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Veja os 10 SUVs mais econômicos do Brasil em 2024 por até R$ 200 mil

15/02/2024
Veja os 10 SUVs mais econômicos do Brasil em 2024 por até R$ 200 mil

Em um mercado apaixonado por SUVs, atraem olhares aqueles que consomem menos. Com a lista de 2024, descobrimos quais são os campeões Em um segmento tão povoado como o dos SUVs, o consumo de combustível pode ser um fator decisivo na compra. Por isso, com base na primeira atualização de 2024 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, listamos quais são os 10 SUVs mais econômicos do país.
Para isso, estabelecemos uma faixa de corte de R$ 200 mil, que contempla a grande parte do segmento.
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Como são os testes?
Além dos resultados em km/l, o programa de etiquetagem veicular também disponibiliza dados em megajoules por quilômetro (MJ/km). Ou seja, o Inmetro dispõe de meios para a leitura do consumo energético quando o carro se desloca. Logo, quanto menor for o valor registrado, mais eficiente é o veículo. O critério de desempate na hora de classificar os modelos é o consumo urbano com etanol.
Como se não bastasse, notas são atribuídas para o desempenho de cada participante. Ganham “A” aqueles que atingem nota máxima de eficiência relativo ao segmento que integram. Na sequência, as letras do alfabeto vão seguindo até chegar ao “E”, que é a classificação mais baixa.
Com a explicação da classificação dos modelos, confira, a seguir, quais são os SUVs de até R$ 200 mil que são campeões de economia do país:
1) Hyundai Kona EV (0,44 MJ/km)
Preço: R$ 189.990
Nota: A
52,5 “km/l e” na cidade (equivalência ao consumo de combustível líquido)
40,6 “km/l e” na estrada (equivalência ao consumo de combustível líquido)
Abaixo dos R$ 200 mil, o Kona EV é o SUV elétrico mais em conta do país. Seu motor desenvolve 136 cv de potência e 40,3 kgfm de torque, com autonomia de 252 km conforme a homologação do Inmetro. Trata-se de uma opção interessante, inclusive visualmente, para quem quer entrar na onda dos “carros do futuro”.
2) Seres 3 (0,57 MJ/km)
Preço: R$ 199.990
Nota: A
37 “km/l e” na cidade (equivalência ao consumo de combustível líquido)
34,7 “km/l e” na estrada (equivalência ao consumo de combustível líquido)
Mais uma chinesa que chegou ao Brasil recentemente é a Seres, com o modelo 3 em destaque por ser o mais em conta do seu portfólio. Pelo Inmetro, sua autonomia não é a das maiores, com 206 km. Entretanto, o Seres 3 se destaca pelos bons 163 cv de potência e 30,6 kgfm de torque, capazes de levá-lo de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos.
3) Hyundai Kona HEV (1,11 MJ/km)
Versão híbrida do Hyundai Kona fica atrás de irmão elétrico, mas ainda é econômica e ocupa terceiro lugar no ranking
Divulgação
Preço: R$ 169.990
Nota: A
19,6 km/l na cidade
17,4 km/l na estrada
O Kona aparece novamente, desta vez na versão híbrida. E se a variante elétrica era interessante para poupar combustível, esta pode ser a ideal para evitar ansiedade na hora de pegar uma estrada. Não tem carregadores no trajeto? Não há com o que se preocupar, uma vez que postos de combustíveis estão espalhados por aí!
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4) Kia Stonic MHEV (1,55 MJ/km)
Kia Stonic é o carro híbrido mais barato do Brasil que roda 13,8 km/l de gasolina na estrada (Foto: Divulgação)
Auto Esporte
Preço: R$ 139.990
Nota: B
13,7 km/l na cidade
13,8 km/l na estrada
Aqui vemos o carro híbrido mais em conta do Brasil. Ele combina o motor 1.0 turbo, o mesmo do HB20, com um sistema elétrico de 48V para chegar aos 120 cv e 20,4 kgfm. Mas legal mesmo são as inúmeras possibilidades de combinação de cores no exterior, que podem ir do cinza com teto amarelo, ao branco com teto azul, entre outras opções.
5) Fiat Pulse 1.3 aspirado CVT (1,58 MJ/km)
Preço: R$ 110.990
Nota: A
8,8 km/l na cidade (etanol)
10,6 km/l na estrada (etanol)
12,5 km/l na cidade (gasolina)
14,5 km/l na estrada (gasolina)
Dentro do segmento dos SUVs, talvez o Pulse aspirado seja a opção mais racional. Além de figurar entre os 5 mais econômicos, é o mais em conta de toda a lista. Não tem sido fácil se blindar contra os aumentos dos preços dos combustíveis, mas os donos do modelo acabam sendo menos impactados.
6) Honda HR-V aspirado (1,62 MJ/km)
Preço: R$ 151.200
Nota: B8,8 km/l na cidade (etanol)
9,8 km/l na estrada (etanol)
12,7 km/l na cidade (gasolina)
13,9 km/l na estrada (gasolina)
O HR-V é um exemplo prático de como a massa adicional e a perda de aerodinâmica dos SUVs em relação aos sedãs e aos hatches comprometem a eficiência. O mesmo conjunto mecânico do City se sai quase 0,09 MJ/KM pior no HR-V, os números de consumo também mostram isso. Ainda assim, dentro dos SUVs, o HR-V é um dos mais eficientes e ainda soma boa dose de tecnologia e versatilidade.
7) Fiat Pulse 1.0 turbo (1,64 MJ/km)
Preço: R$ 118.990
Nota: B8,4 km/l na cidade (etanol)
10,2 km/l na estrada (etanol)
12,1 km/l na cidade (gasolina)
14,4 km/l na estrada (gasolina)
Mais uma vez vemos o Pulse por aqui, o que mostra que é um verdadeiro campeão de eficiência. Além do mais, mesmo com essa motorização, dentro de sua categoria, é um dos mais acessíveis também. Não é por acaso que é um dos queridinhos do brasleiro e, decorrente disso, seus números de venda vão muito bem.
8) Fiat Fastback 1.0 turbo (1,65 MJ/km)
Preço: R$ 117.990
Nota: B8,4 km/l na cidade (etanol)
10,2 km/l na estrada (etanol)
11,9 km/l na cidade (gasolina)
14,6 km/l na estrada (gasolina)
Sim! Por incrível que pareça, a versão de entrada do Fastback está custando menos do que a versão mais em conta do Pulse 1.0 turbo CVT – sendo que ambos contam com o mesmo conjunto mecânico. Porém, o Fastback Audace tem um grande salto de preço, indo para R$ 142.990. Outro fato curioso é que, segundo o Inmetro, a versão de topo Impetus tem consumo maior e nem entra na lista, ainda que venha com os mesmos equipamentos sob o capô.
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9) Volkswagen T-Cross 1.0 turbo (1,67 MJ/km)
Preço: R$ 119.890
Nota: B
8,2 km/l na cidade (etanol)
10,1 km/l na estrada (etanol)
11,9 km/l na cidade (gasolina)
14,3 km/l na estrada (gasolina)
O primeiro Volkswagen da lista é também o que mais procura aumentar os volumes de mercado, justamente pelo fato da sua versão de entrada Sense ser a mais acessível entre os SUVs da marca. O modelo disputa com o Pulse para ver quem emplaca mais e se mostra “bom de briga”.
10) Volkswagen Nivus 1.0 turbo (1,68 MJ/km)
Preço: R$ 132.390
Nota: B
8,3 km/l na cidade (etanol)
9,9 km/l na estrada (etanol)
11,9 km/l na cidade (gasolina)
14,1 km/l na estrada (gasolina)
O Nivus é um dos SUVs-cupê mais requisitados do Brasil. Ainda que a base seja a mesma do T-Cross, tem elementos visuais distintos, algo que costuma agradar aos que gostam de personalidade em um carro. A concorrência para a lista dos SUVs mais econômicos estava grande e, por isso, quase que ele e o seu “irmão” não conseguiram aparecer.
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