Veja 9 carros que ficaram até R$ 100 mil mais baratos nos últimos meses

Reduções nos preços começaram em julho após o lançamento do BYD Dolphin e do Volvo EX30 Os últimos dois anos foram marcados pelos aumentos sucessivos no preços dos carros. Prova disso é que o modelo mais barato do Brasil atualmente, o Renault Kwid, já parte dos R$ 70 mil. Porém, nos últimos meses, vários carros baixaram seus preços em até R$ 100 mil, principalmente os elétricos e híbridos. Autoesporte fez uma lista com as nove principais reduções do mercado.
Estas diminuições aconteceram principalmente por causa do BYD Dolphin, que já é o carro elétrico mais vendido do Brasil. O hatch, lançado em julho, tem ótimos equipamentos de série e preço que vai de R$ 150 mil a R$ 180 mil.
JAC E-JS1e Caoa Chery iCar
A dupla elétrica logo teve redução de R$ 10 mil com a chegada do Dolphin e passaram a custar R$ 140 mil. A JAC reduziu mais um pouco e agora o modelo parte de R$ 135.900, ou 9,4% a menos em relação aos R$ 150 mil iniciais. Já a Caoa Chery tem o carro elétrico mais barato do Brasil: o iCar custa R$ 119.990 (20% a menos).
Renault Kwid E-Tech
No início de agosto foi a vez da Renault baixar o preço do Kwid E-tech, que é a versão elétrica do compacto. O modelo que era vendido por R$ 149.990, passou a ser oferecido por R$ 139.990 — um desconto de 6,6%.
BYD Song Plus e Yuan Plus
BYD Song Plus baixou de preço depois da chegada do EX30
Rafael Munhoz/BYD
A Volvo foi agressiva na tabela de preços do EX30, SUV elétrico que vai partir de R$ 219.950. Como consequência, a rival BYD, anunciou que o elétrico Yuan Plus e o híbrido plug-in Song Plus vão custar R$ 229.800. Os dois, até então, saiam por R$ 269.990. A redução é de R$ 40 mil ou 8,8%.
Peugeot e-2008
O EX30 também fez a Peugeot baixar ainda mais o preço do e-2008, versão elétrica do SUV. Primeiro ele foi de R$ 259.990 para R$ 219.990, e agora a marca francesa foi além: de R$ 219.990 para R$ 199.990, mas neste caso com um seminovo na troca — de qualquer marca e modelo.
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Há também a possibilidade de custar R$ 209.990 via canal de e-commerce, sem seminovo na troca. A oferta é válida por tempo indeterminado e pode ser adquirida em qualquer uma das lojas da Rede e-Center espalhadas pelo Brasil. Na condição para troca com o seminovo, a redução chega a R$ 60 mil em pouco mais de dois meses, o que corresponder a uma queda de 23%.
Hyundai Kona e Ioniq
Após renegociar os valores com a matriz coreana, segundo a Caoa, o elétrico compacto Kona (já testado pela Autoesporte) baixou de R$ 219.990 para R$ 189.990. Portanto, R$ 30 mil de redução. Isso mantém o Kona no posto de SUV elétrico mais barato do Brasil. E vale lembrar que o modelo já estava à venda com R$ 70 mil de desconto em relação ao preço anunciado no lançamento, de R$ 289.990, portanto, agora a redução é de R$ 100 mil no total, ou 36,6%.
O segundo modelo com redução de preço é o híbrido Ioniq (também já testado pela Autoesporte), que está R$ 50 mil mais barato. O valor de R$ 199.990 baixou para R$ 149.990, ou 25%. Neste caso, é a primeira vez que a marca reposiciona o preço do veículo.
Seres 3
Seres 3 também é vendido com vidros blindados
Renato Durães/Autoesporte
Fechando a lista está o Seres 3, primeiro carro da Seres no Brasil. O SUV elétrico chinês estreou com preço cheio de R$ 239.900, mas com condição especial de lançamento o valor ficou em R$ 219.900. Agora, houve ainda mais redução: R$ 199.990. Sendo assim, o carro está R$ 40 mil mais barato, ou 16,6%. Já o modelo blindado, que tem preço promocional de R$ 269.900 (e R$ 319.900 no valor cheio) não teve alteração.
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