Toyota RAV4: preços, seguro, equipamentos e manutenção do carro mais vendido no mundo
SUV Híbrido japonês é oferecido no Brasil em versão única por R$ 330 mil Além do Corolla, a Toyota tem outro best-seller global, o RAV4. Apesar de andar meio esquecidinho no mercado brasileiro, é o carro mais vendido do mundo e chega a disputar a liderança do ranking global com o sedã.
No Brasil, o SUV teve boa aceitação no passado e se mostra uma excelente opção no mercado de usados. No entanto, quando a atual geração desembarcou por aqui, prometia revolucionar o segmento com preço agressivo e motorização híbrida, o que não aconteceu.
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Isso porque apesar de o modelo mais recente, lançado em 2019, ter estreado no país custando R$ 165 mil (menos que um Jeep Compass topo de linha na época), a pandemia, a crise de semicondutores e a chegada do Corolla Cross fizeram a Toyota reposicionar o modelo.
Atualmente ele é vendido na versão única SX Connect por R$ 330.390.
Toyota RAV4 é recheado de itens de tecnologia e segurança
Divulgação
Lista de equipamentos
Como se espera, um modelo nessa faixa de preço é recheado de equipamentos. No caso do RAV4, o destaque fica para o pacote Toyota Safety Sense, que engloba frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, alerta de tráfego cruzado, sensor de ponto cego e controle de cruzeiro adaptativo.
Além disso, fazem parte da lista de itens de série:
Central multimídia de 8 polegadas com conexões Android Auto e Apple CarPlay e GPS nativo
Painel de instrumentos com tela de sete polegadas
Câmera 360°
Sete airbags
Ar-condicionado digital de duas zonas
Carregador sem fio
Controles de estabilidade e de tração
Bancos de couro com aquecimento
Teto solar panorâmico
Porta-malas com abertura por movimento
Rodas de liga leve de 18 polegadas
Faróis de LED
Direção elétrica
Freio de estacionamento eletrônico
Retrovisores externos com rebatimento elétrico
Sistema de áudio com seis alto-falantes
Conexão USB
Sensor de chuva
Sensor de luminosidade
Partida sem chave
Monitoramento da pressão dos pneus
SUV tem 4,60 metros e porta-malas de 580 litros
Divulgação
Dimensões
O RAV4 foi o segundo produto no Brasil a usar a arquitetura TNGA (o primeiro foi o híbrido Prius). Essa plataforma serviu de base para a criação de Corolla e Corolla Cross.
Por se tratar de uma arquitetura modular, a Toyota conseguiu fazer com que as dimensões do SUV crescessem consideravelmente. O entre-eixos tem 2,69 metros e o comprimento, 4,60 m. Já o porta-malas carrega ótimos 580 litros.
Motores
O motor a combustão é um 2.5 aspirado de quatro cilindros que entrega 178 cv e 22,5 kgfm. Ele atua em conjunto com outros três motores elétricos de 120 cv e 20,6 kgfm de torque.
Combinados, têm potência máxima de 222 cv (a Toyota não informa o torque combinado). Por se tratar de um híbrido paralelo, a bateria é recarregada durante as frenagens e desacelerações do veículo, como no Corolla.
Central multimídia do Toyota RAV4 tem tela de sete polegadas
Divulgação
Seguro, revisões e cesta de peças
Um dos pontos mais importantes na hora de comprar um veículo é o seguro. No caso de um carro de R$ 330 mil, é esperado um custo alto, mas a disparidade de valores entre os perfis feminino e masculino chama a atenção:
Seguro feminino: R$ 7.462
Seguro masculino: R$ 32.901
Os perfis utilizados pela Autoesporte são homem e mulher, ambos com 35 anos, moradores da Zona Sul de São Paulo (SP) com cinco anos de CNH, sem bônus e com franquia reduzida. A cotação foi feita pela Minuto Seguros.
Já as revisões, que poderiam assustar quem pensa em um carro desse valor, são até mais baratas que as de alguns SUVs compactos:
10.000 km – R$ 632,50
20.000 km – R$ 1.068
30.000 km – R$ 858
40.000 km – R$ 1.521
50.000 km – R$ 858
60.000 km – R$ 1.692
Total das seis primeiras revisões – R$ 6.630
Por outro lado, o custo da cesta de peças, que engloba itens trocados nas revisões, peças de desgaste natural e outros para casos de acidentes, é consideravelmente alto:
Farol direito – R$ 9.904,73
Retrovisor externo direito – R$ 4.863,95
Para-choque dianteiro – R$ 3.999,94
Lanterna traseira direita – R$ 2.411,54
Filtro de ar (elemento) – R$ 90
Filtro de ar do motor – R$ 152
Jogo de quatro amortecedores – R$ 5.399,24
Pastilhas de freio dianteiras – R$ 990
Filtro de óleo do motor – R$ 84
Filtro de combustível – R$ 450
Total – R$ 28.344,40
O Toyota RAV4 é importado do Japão e é oferecido em cinco cores: prata Névoa, cinza Granito, preto Attitude, azul Topázio e branco Pérola. O SUV tem garantia de cinco anos, com o acréscimo de três anos para o sistema híbrido, ou 100 mil km (o que ocorrer primeiro).
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