Toyota estuda ter picape maior que a Hilux no Brasil contra Ram 1500

A nona geração da Toyota Hilux foi apresentada no fim do ano passado e as expectativas de chegada da picape média ao Brasil são altas. Tudo, claro, depende da produção na fábrica de Zárate (Argentina), de onde o modelo é importado, e que está prevista para começar até dezembro de 2026. Ou seja, tanto a nova Hilux quanto o SUV dela derivado, o SW4, devem chegar ao mercado brasileiro em 2027, incluindo versões com motorização híbrida leve de 48 Volts.
No entanto, outra novidade está nos planos da Toyota: uma picape maior que a Hilux com produção na Argentina e, consequentemente, vendas no Brasil para concorrer com a Ram 1500. De acordo com o site argentino A Rodar Post, os planos de produzir uma nova picape grande estariam em andamento na unidade de Zárate e cinco fornecedores de peças já teriam sido consultados sobre a disponibilidade para produzir componentes a serem usados nessa futura caminhonete.
Fontes da indústria argentina afirmam que nova picape da Toyota seguirá mesma proposta da Tacoma norte-americana
Jady Peroni/Autoesporte
Ao que tudo indica, os desenhos dos componentes são bem parecidos com a atual geração da Tacoma vendida nos Estados Unidos. Embora esse movimento não signifique que o lançamento do modelo esteja certo, mostra o forte interesse da fabricante japonesa em trabalhar na linha de montagem do novo produto. Caso os planos sigam como o planejado, a expectativa é de que a produção da nova picape da Toyota comece no primeiro trimestre de 2028.
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No Brasil, essa nova picape grande brigaria de forma direta com Ram 1500, Chevrolet Silverado e Ford F-150. Levando em consideração que a Hilux vem importada da Argentina, caso a marca comece a produzir o modelo maior no país vizinho, são enormes as chances de chegar também por aqui. Afinal, o Brasil é o maior mercado da América do Sul. Porém, não devemos vê-la nas ruas tão cedo: muito provavelmente apenas no segundo semestre de 2028.
Nova Toyota Hilux terá opção a combustão, híbrida e elétrica
Divulgação
Como será a nova picape grande da Toyota?
Ainda é cedo para dar mais detalhes do novo projeto da Toyota, já que a marca não abriu mais informações. Mas, como dissemos, a inspiração será a Tacoma norte-americana, que Autoesporte conheceu durante o Salão de Detroit (EUA) e de certa forma também inspirou a nova geração da Hilux. O modelo traz a plataforma TNGA-F, voltada apenas a veículos de chassi sobre longarinas e que também serve de base para a Tundra, outra picape grande da marca japonesa.
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De acordo com fontes ligadas ao jornal A Rodar Post, o plano é que esse novo produto seja lançado, inicialmente, apenas com motor a combustão. Em seguida, viriam as versões eletrificadas, com possibilidade de conjunto híbrido e elétrico. Ou seja, movimento parecido com o da própria Hilux, que terá versões apenas a diesel lançadas primeiro.
O movimento de investir em um modelo de porte maior, inclusive, faz sentido, já que, nos Estados Unidos, a Tacoma foi a picape mais vendida do segmento em 2025, com 274.638 unidades emplacadas.
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Lá fora, ela é vendida com motor 2.4 turbo a gasolina de 281 cv de potência e 43,8 kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de seis marchas. Nas versões mais caras, há o sistema híbrido i-Force Max, que combina o motor 2.4 a outro elétrico. O resultado são 330 cv de potência e 64,3 kgfm de torque combinados.
Toyota Tacoma 2026 inspirou detalhes do interior da nova Hilux e deve servir de base para nova picape
Jady Peroni/Autoesporte
Como já é de se esperar, a picape grande da Toyota será posicionada acima da Hilux, que tem 5,33 metros de comprimento e 3,09 m de entre-eixos. Na Tacoma, são 5,41 m e 3,35 m, respectivamente. A Tacoma, inclusive, já apareceu em flagras na Argentina, o que reforça ainda mais o interesse e desenvolvimento do projeto.
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Dito tudo isso, para os próximos anos, uma das grandes investidas da Toyota na América do Sul será no mercado de picapes. Para contexto, a Toyota Hilux domina o segmento de picapes médias há anos. Em 2025, o modelo emplacou 49.721 unidades, ficando em quarto lugar entre as caminhonetes. Ela é seguida por Ford Ranger (34.047) e Chevrolet S10 (31.451).
Nova Toyota Hilux vem ao Brasil
A nova geração da Toyota Hilux fez sua estreia mundial recentemente com versões híbrida, elétrica e até a hidrogênio. O modelo mantém a plataforma IMV e também traz opções de cabine simples, mais voltadas para o trabalho.
Nova geração da Toyota Hilux deve chegar ao Brasil até 2027
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Por aqui, a Hilux G9 será comercializada em duas motorizações. A primeira é velha conhecida, formada pelo atual motor 2.8 quatro-cilindros turbodiesel de 204 cv que já temos na caminhonete atual. Contudo, Autoesporte pode afirmar que a fabricante trará para nossa região, enfim, a variante híbrida leve de 48 Volts, auxiliada por um motor elétrico de 16 cv alimentado por baterias de íons de lítio de 0,2 kWh.
Nossa reportagem apurou que a previsão de lançamento da nova Toyota Hilux no mercado brasileiro é o último trimestre de 2026, podendo ficar para o princípio do ano seguinte. A homologação deve acontecer já nos primeiros momentos deste ano. A configuração híbrida deve chegar em meados em 2027.
Também em 2027 chegará ao mercado uma inédita picape intermediária da Toyota derivada do Corolla Cross, por enquanto conhecida apenas pelo apelido Corolla picape ou pelo código de projeto 150D. Esta virá com motorização 2.0 híbrida flex plug-in herdada do Prius e missão de concorrer com Fiat Toro e Ram Rampage.
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