Toyota diz que Hilux vendida no Brasil não foi fraudada; entenda o caso

Fabricante manipulou testes para conseguir números maiores de potência e torque A Toyota está envolvida em um novo escândalo. Na última segunda-feira (29), a marca japonesa admitiu ter fraudado testes de motores a diesel a fim de obter resultados melhores de potência e torque nas certificações. Nesta terça-feira (30), a filial brasileira da Toyota disse à Autoesporte que a Hilux produzida na Argentina e vendida no Brasil não foi afetada pelo problema (veja mais abaixo a nota da empresa na íntegra).
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Entenda o caso
Após investigações do Ministério dos Transportes do Japão, a Toyota Industries Corporation, um braço da fabricante japonesa de veículos, divulgou um comunicado admitindo uma fraude nos testes de motores a diesel.
Além da confissão, a empresa também anunciou a suspenção da venda de vários modelos de veículos em todo o mundo. Da lista divulgada pela Toyota, a Hilux é a única oferecida no Brasil. Como dito acima, filial brasileira disse que o problema não afeta nenhum veículo no país.
No comunicado global da Toyota, a empresa diz que “foi descoberto que, no decorrer dos testes, ajustes foram feitos no sistema de injeção de combustível para melhorar os resultados de potência e curva de torque” e deu três causas para que isso tivesse acontecido:
Falta de comunicação com a Toyota Motor Company: O desenvolvimento e os testes dos motores diesel foram conduzidos sem procedimentos básicos de comunicação e alinhamento da empresa;
Falta de conformidade (compliance institucional): Em todo o processo envolvendo as fraudes nos motores a diesel, a Toyota falhou em assegurar os valores de “compliance”: segurança, qualidade, quantidade e custo. A empresa também reconhece que falhou ao não detectar dados imprecisos.
Ineficiência em manter os processos necessários para o cumprimento de leis e regulamentos: Não havia um departamento dedicado à certificação para leis domésticas. Os processos de regulação estavam inclusos em regras internas. Sobretudo, não havia profissionais designados a conferir o desenvolvimento do ponto de vista de “compliance”. Também não houve fiscalização do cronograma dos departamentos de qualidade.
Já o Ministério da Indústria e dos Transportes do Japão anunciou que fará inspeções em toda a linha de motores da Toyota e tomará “medidas rigorosas” contra a empresa. Além dos automóveis, a Toyota também admitiu ter manipulado motores de empilhadeiras e outros equipamentos industriais.
Toyota novamente envolvido em escândalos
Engenheiros da Toyota na Tailândia fraudaram equipamentos de segurança em testes
Divulgação
A Toyota esteve envolvida em outra polêmica há pouco tempo, mais especificamente em 2023. A subsidiária tailandesa da fabricante enviou uma unidade da nova geração do Yaris Ativ para testes de colisão com reforços estruturais nas colunas e nas portas.
O problema é que este reforço lateral não consta no projeto original do carro distribuído aos clientes. Após investigações, as autoridades tailandesas descobriram que engenheiros da Toyota modificaram apenas a unidade enviada para os crash tests, com o objetivo de extrair uma nota melhor.
A matriz da Toyota no Japão assumiu o erro e mandou interromper tanto a produção quanto a entrega do Yaris Ativ na Tailândia. Vale lembrar que este modelo não tem relação com o Yaris nacional, produzido em Sorocaba (SP).
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