Tesla em modo autônomo matou motociclista nos EUA, diz polícia

Motorista olhava o celular quando o sedã elétrico colidiu com uma moto na cidade de Seattle Um Tesla em modo 100% autônomo foi responsável pela morte de um motociclista numa rodovia em Seattle (EUA), dizem as autoridades locais. De acordo com a polícia, o motorista de 56 anos usava o celular no momento em que seu carro, um Tesla Model S 2022, colidiu com o motociclista na rodovia. O rapaz de 28 anos morreu na hora, como aponta o laudo final. As informações são do site Reuters.
Este é o segundo acidente com vítima fatal envolvendo o polêmico sistema “Full Self-Driving” dos carros da marca em 2024.
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As autoridades identificaram que o veículo operava em modo autônomo após analisarem a central eletrônica. O proprietário foi indiciado por homicídio, pois a justiça americana determinou que o ato de estar atento ao trânsito é uma responsabilidade do motorista, independentemente do nível de automação do veículo. O fato do homem estar usando o celular no momento da colisão corroborou para a sentença.
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Vale lembrar que os carros da Tesla têm dois modos para a condução autônoma. O “Full Self-Driving” pode mudar o veículo de direção e até tomar decisões automaticamente. Já o modo “Autopilot” é mais parecido com um controle de cruzeiro adaptativo, pois apenas mantém distância do veículo à frente. Muitos donos de Tesla confundem as configurações. O primeiro é como se fosse um complemento do segundo.
O que diz a Tesla?
Marca pede que motoristas estejam atentos a todo instante e não confiem totalmente nos modos autônomos
Getty Images
A Tesla ainda não se pronunciou especificamente sobre este caso e nem deu uma explicação sobre o motivo pelo qual o Model S não detectou o motociclista na via. A marca orienta que os proprietários estejam atentos a todo instante, mesmo com os modos “Full Self-Driving” ou “Autopilot” acionados.
Inclusive, o empresário e CEO da Tesla, Elon Musk, comemorou na última semana o avanço do desenvolvimento de seus novos carros autônomos. Os primeiros Tesla capazes de rodar sem qualquer supervisão humana devem aparecer nas ruas dos Estados Unidos no fim do ano.
Outros casos envolvendo a Tesla
Tesla Model 3 bateu em cancela de estação de trem; acidente seria fatal
Reprodução/X
O uso equivocado do modo autônomo causou outras situações perigosas. Em abril, Autoesporte repercutiu o caso em que um motorista dormiu ao volante de um Tesla na Suécia. O carro percorreu mais de 40 km sem qualquer intervenção humana. Ele foi indiciado por direção perigosa.
Outro caso recente envolveu uma falha no piloto automático. A câmera do sistema Full Self-Driving perdeu a visibilidade da pista por causa da forte neblina e quase causou uma colisão com um trem. Por sorte, o homem desviou dos trilhos, mas acabou atingindo a cancela à beira da pista.
Por mais que o controle do carro seja responsabilidade do motorista, chama atenção o fato do Tesla não desativar o modo autônomo em condições impróprias.
Como funciona um carro autônomo
Muitos donos de Tesla pensam que os carros têm automação completa — o que não é verdade. Existem cinco níveis para a condução autônoma, e os carros da marca de Elon Musk são apenas de categoria 2 (por mais que tenham recursos de categoria 3). Confira abaixo:
Níveis de automação de um carro
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