Suzuki Vitara elétrico é confirmado e garante futuro da marca no Brasil

Antecipados por Autoesporte desde meados de 2025, os planos de renovação da Suzuki no Brasil logo mais devem começar a entrar em prática. Em nota, a marca anunciou que atualizará o portfólio com o lançamento de novos veículos ao longo de 2026 e que o primeiro deles já está a caminho. Será o e-Vitara, lançado recentemente no exterior e com estreia por aqui confirmada ainda para o primeiro trimestre.
A Suzuki não chegou a nomear explicitamente o modelo, mas nossa reportagem pode afirmar que se trata do Vitara elétrico. O SUV já foi flagrado por aqui no ano passado e tem sido a principal aposta da Suzuki para mercados emergentes. No Brasil, será responsável por inserir a empresa no segmento de carros elétricos e fazer frente principalmente ao BYD Yuan Pro.
Suzuki e-Vitara será rival de BYD Yuan Pro
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A chegada do e-Vitara será providencial para dar fôlego às lojas da Suzuki no país, que atualmente sobrevivem das vendas de um único modelo: o Jimny Sierra. O jipinho vendeu 1.404 unidades em 2025 e esgotou praticamente todo o último lote trazido pela montadora.
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Suzuki e-Vitara virá 4×4
O e-Vitara mede 4,28 m de comprimento,1,80 m de largura, 1,63 m de altura e 2,70 m de entre-eixos. Na Europa, onde já é vendido, possui três versões e autonomias que variam de 310 km a 450 km (padrão WLTP). A altura livre do solo é de 18 cm.
Suzuki e-Vitara terá tração 4×4 no Brasil
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A configuração de entrada tem motor dianteiro de 144 cv, baterias de 49 kWh e tração dianteira. Uma segunda variante 4×2 traz conjunto mecânico mais parrudo, com 174 cv e baterias de 61 kWh. Por fim, a versão 4×4, que virá ao Brasil, mantém a bateria maior, mas tem potência combinada de 184 cv, sendo que um motor elétrico traseiro de 65 cv cumpre a função de movimentar as rodas de trás.
Neste caso, o sistema Allgrip-e inclui um modo Trail que usa os freios para emular o funcionamento de um diferencial de deslizamento limitado tradicional. Toda produção é concentrada na fábrica de Gujarat, na Índia. No exterior, vale lembrar, o modelo tem um gêmeo vendido pela Toyota, chamado de Urban Cruiser.
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Painel e equipamentos
Suzuki e-Vitara tem telas com mais de 10 polegadas
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O painel chama atenção pelo cockpit digital formado por quadro de instrumentos de 10,25 polegadas e uma tela de entretenimento de 10,1 polegadas. O console central flutuante é revestido com detalhes em preto brilhante, combinados com estofamento em tons escuros.
Dependendo da versão, a lista de equipamentos inclui sistema de som premium, teto solar fixos e sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS).
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