Sua panela velha pode se transformar em rodas de carro no futuro

Mini apresenta primeiras rodas recicladas do mundo, que são mais sustentáveis e têm a mesma qualidade das versões tradicionais Que os carros elétricos já são bem melhores para o meio ambiente que os a combustão não é novidade para ninguém. Mas sabia que esses veículos que não emitem CO2 podem ser ainda mais sustentáveis?
É o que revela a Mini com o Cooper Convertible S E, a versão conversível e limitada de seu primeiro modelo abastecido na tomada. O carrinho traz o primeiro jogo de rodas recicladas do mundo.
Veja também
Segundo a BMW, dona da Mini, as rodas têm uma pegada de carbono de 0,16 kg para cada quilo de alumínio, o material usado na confecção dos componentes. Isso representa uma redução de até 75% nas emissões de carbono em relação à produção de rodas tradicionais.
“Como marca premium, nós priorizamos a sustentabilidade desde o início do desenvolvimento do carro. As rodas do conversível são um exemplo do uso de recursos sustentáveis e representam um marco importante no caminho da empresa para uma economia sustentável”, afirmou Nicolai Martin, vice-presidente sênior de desenvolvimento de direção autônoma do Grupo BMW.
Mini Cooper Convertible SE é o primeiro carro do mundo a ter rodas recicladas
Divulgação
Há ainda outras vantagens. Além de reduzir a quantidade de matérias-primas naturais, as rodas recicladas não precisam passar pelo processo de eletrólise, que consome muita energia.
Mesmo assim, nem a força, nem a integridade dos componentes foi sacrificada. As peças mantêm as exigências estruturais e de qualidade da fabricante e oferecem os mesmos benefícios aerodinâmicos das rodas já usadas no Cooper S E de teto rígido, que já eram fechadas para esse propósito.
Alumínio reciclado foi usado na fabricação das rodas do Mini elétrico conversível
Divulgação
E tem mais: daqui a muitos anos, quando o carrinho já não estiver mais em condições de circular, suas rodas poderão ser recicladas novamente. Mesmo estando no fim de seu ciclo de vida, o alumínio usado poderá ser reaproveitado como molduras de janelas ou peças de aviões, por exemplo ⎯ e não apenas como um novo jogo de rodas.
O reaproveitamento de materiais vem crescendo na indústria automotiva. Até 2050, a Continental promete produzir pneus feitos inteiramente de materiais recicláveis. O Volvo XC60 e o BMW iX já usam peças construídas com lixo retirado dos oceanos. E o novo Audi Q8 e-tron traz cintos de segurança de plástico reciclado.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Rodapé Um Só Planeta
Divulgação
Mais Lidas

Fonte: Read More