Por que só Fiat Pulse e Fastback híbridos terão isenção de IPVA em MG?

Lei aprovada pela Assembleia Legislativa concede benefício fiscal para veículos híbridos ou elétricos produzidos localmente, beneficiando diretamente a Stellantis A Assembleia Legislativa de Minas Gerais tornou lei a isenção de IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) para veículos novos elétricos, híbridos, movidos a gás natural ou abastecidos exclusivamente com etanol. O Projeto de Lei 999/15 foi aprovado pelo plenário e vale especialmente para carros fabricados no próprio estado. Dessa forma, beneficia apenas modelos da Stellantis — única montadora a produzir localmente.
Dentro dos critérios aprovados, a limitação geográfica exclui todos os veículos híbridos e elétricos de marcas que não fabricam em solo mineiro. Na prática, favorece especialmente os novos SUVs eletrificados da Fiat. Ou seja, Pulse Hybrid e Fastback Hybrid.
Ambos são produzidos na fábrica de Betim, região metropolitana de Belo Horizonte, e vêm equipados com um conjunto do tipo híbrido leve. A entrada em vigor da medida aguarda sanção do governador Romeu Zema (Novo).
Fiat Pulse e Fastback Hybrid: veja como fazer a atualização do sistema
A estratégia é parecida com a adotada pelo estado de São Paulo em relação aos modelos Corolla Hybrid e Corolla Cross Hybrid. Neste caso, o governo local isentou do tributo veículos híbridos equipados com motor elétrico de potência mínima de 40 kW e alimentado por um sistema de tensão com, no mínimo, 150 Volts.
As especificações tornaram elegíveis unicamente os veículos da Toyota, ambos fabricados em Sorocaba (SP). Os Fiat ficaram fora por possuírem tensão de 12V e apenas 3kW de potência.
Fastback Impetus Hybrid foi recentemente reestilizado para a linha 2026
Divulgação
Initial plugin text
Como é o sistema híbrido leve da Fiat
Batizado de T200 Hybrid, o conjunto híbrido que equipa Pulse e Fastback é formado pelo motor 1.0 turbo flex de três cilindros com 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, aliado a um sistema de 12V, conhecido como BSG. O sistema promete reduzir tanto consumo quanto emissão de gases poluentes. O câmbio é o automático CVT de sete marchas simuladas.
Dados do Inmetro revelam que o Pulse híbrido faz 9,3 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada com etanol, além de 13,4 km/l e 14,4 km/l, respectivamente, com gasolina. Já o Fastback híbrido tem consumo de 8,9 km/l em trecho urbano e 9,8 km/l em percurso rodoviário com etanol, bem como 12,6 km/l e 13,9 km/l, nesta ordem, com gasolina.
Sistam híbrido da Fiat é do tipo leve e promete reduzir consumo e emissões
Divulgação
Preços
No Pulse, o conjunto híbrido está disponível nas versões Audace e Impetus, por R$ 131.990 e R$ 146.990, respectivamente. No Fastback, o sistema equipa as configurações de mesmo nome, mas neste caso com preços de R$ 159.990 e R$ 167.990, nesta ordem. Para ter isenção, os carros devem ter preço de até R$ 199 mil (o que cobre com folga todas as versões híbridas dos SUVs).
Em Minas Gerais, a alíquota que define o IPVA corresponde a 4% do valor do veículo, valendo para automóveis, modelos de uso misto e utilitários, caminhonetes cabine estendida e dupla. Até então, a isenção do tributo era aplicada apenas para veículos com mais de 30 anos.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More