Por que a Tesla atrasou em dois anos o início da produção da caminhonete Cybertruck

Apresentada em 2019 com a expectativa era de chegar às lojas em 2021, mas as primeiras unidades serão entregues apenas no ano que vem RESUMO DA NOTÍCIA

Cybertruck é a primeira picape elétrica da Tesla
Problemas de desenvolvimento e crise de semicondutores resultaram no atraso
Produção em massa deve começar apenas no final do ano
Com uma foto da Cybertruck cercada por funcionários, a Tesla anunciou o tão aguardado início da produção da picape elétrica apresentada em 2019 com entregas previstas para 2021. Já se passaram quatro anos e quem reservou a caminhonete na época talvez só a veja na garagem no ano que vem.
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Funcionários celebram início da produção da Tesla Cybertruck
Divulgação
Com tantos operários da Tesla em volta do carro não foi possível ver se a versão de produção mudou alguma coisa em relação aos protótipos já apresentados, como mudanças nas linhas da carroceria de aço-inox capaz de aguentar disparos de pistolas calibre 9mm.
Protótipo da Tesla Cybertruck
Reprodução/Cybertruck Owners Club
Não se sabe também se as unidades produzidas vão manter a opção de um motor elétrico que faz de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e a de dois motores que reduz esse tempo para 4,5 segundos. A topo de linha, em tese, usaria três motores e chegaria à marca de 100 km/h em apenas 2,9 segundos.
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Auto Esporte
Logo na apresentação da Cybertruck, Elon Musk quis mostrar que as janelas da picape seriam invioláveis. Pediu para que uma outra pessoa jogasse uma esfera metálica, que estilhaçou o vidro. “Bom, talvez isso tenha sido forte demais”, disse ele rindo.
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Mas a falha fez com que a produção fosse adiada pela primeira vez. Depois novos adiamentos foram feitos, seja por falta de componentes eletrônicos — que atingiu boa parte da indústria automotiva— ou por problemas nas baterias escolhidas para equipar a Cybertruck.
Interior do protótipo da Cybertruck
Divulgação
Fontes da agência Reuters disseram que a Tesla precisou fazer adaptações para se adequar à produção dessas peças que alimentam os motores elétricos.
Neste período de desenvolvimento, Musk e a Tesla precisaram lidar com uma série de polêmicas envolvendo outros carros. Proprietários do Model Y Performance notaram que apesar do preço extra cobrado pelos freios esportivos, o conjunto era exatamente o mesmo do modelo convencional.
Em 2022, o governo dos Estados Unidos exigiu que a Tesla convocasse o recall de 830 mil carros por falhas no sistema de condução autônoma. A medida foi tomada após autoridades americanas descobrirem que ao menos 16 carros desligaram o Autopilot segundos antes de um acidente acontecer, entregando a responsabilidade ao motorista.
A imprensa americana diz que a produção começou, mas de forma lenta e que a fabricação em massa deve começar somente no final do ano e, principalmente no ano que vem, que é quando a Tesla deve lançar a Cybertruck de forma definitiva e, aí sim, revelar seu preço.
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