Os 6 novos carros que a Stellantis vai produzir em PE com R$ 13 bilhões

Grupo anunciou seis produtos com produção na fábrica de Goiana (PE) até 2030 A Stellantis anunciou nesta quinta-feira (22) que irá lançar seis novos produtos no Brasil, todos feitos na fábrica de Goiana (PE). Os lançamentos, vale frisar, fazem parte do ciclo de investimentos de R$ 13 bilhões que a montadora anunciou para a unidade pernambucana.
Embora a fabricante não tenha revelado quais são os produtos, Autoesporte, com base em apurações (e uma pitada de conjecturações), mostra para você logo abaixo quais são os prováveis seis novos carros que o grupo irá produzir em Pernambuco nos próximos anos.
Jeep Renegade reestilizado e híbrido
O Jeep Renegade é um veterano do nosso mercado. Na ativa desde 2015, ganhou recentemente até mesmo série especial de 10 anos. Algo merecido para um modelo que provocou uma revolução no segmento de SUVs compactos no país.
Merecida também será a reestilização pela qual o Renegade passará em 2026. Esta será a terceira atualização visual do utilitário esportivo, que terá para-choques renovados, grade frontal redesenhada e rodas inéditas. Ademais, o SUV também apresentará novidades no quesito mecânica.
O Jeep Renegade passará a contar com sistema do tipo híbrido leve (MHEV). Este alia o motor 1.3 GSE turbo, quatro cilindros, 16 válvulas, que rende 176 cv com etanol ou gasolina, a um conjunto elétrico de 48 Volts. Contamos nesta matéria como a tecnologia funciona. O Jeep Renegade reestilizado e dotado de versões híbridas começa a ser vendido ainda em 2026.
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Jeep Commander híbrido com novo visual
Jeep Commander será equipado com conjunto híbrido leve de 48 volts
Divulgação
utro modelo que será renovado e receberá conjunto híbrido em 2026 é o Commander. Também produzido em Goiana, pode se tornar, inclusive, o primeiro modelo da Jeep a ser comercializado com sistema MHEV de 48 Volts. A ver.
Protótipos do modelo já rodam faz algum tempo em testes nos arredores da fábrica da Stellantis em Betim (MG). Assim como o Renegade, o Commander terá grade de sete fendas com novo desenho, novas rodas e lanternas, estas interligadas por barra de LED.
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Fiat Toro híbrida e renovada
Nova Fiat Toro 2026 terá visual reformulado com grade ao estilo Maserati
Reprodução
A picape intermediária também faz parte do pacote de seis novos produtos que serão produzidos em Goiana. A Fiat Toro, assim como modelos já citados, passa a contar com novo visual e tecnologia híbrida leve. Autoesporte, aliás, divulgou recentemente o novo desenho da caminhonete. A Toro terá um design mais agressivo, a fim de se preparar para a chegada das rivais de Volkswagen e Renault.
Destaque fica por conta da grade, ao estilo Maserati, e para os faróis com nova disposição interna de luzes e LEDs diurnos pixelados. Tudo segue a mesma receita, inclusive, do novo Fiat Argo.
Tal qual os Jeep Renegade e Commander, a Toro reestilizada terá o motor 1.3 turbo aliado a dois propulsores elétricos, sendo um fazendo vezes de alternador e o outro ligado ao câmbio automatizado de dupla embreagem. Ela, provavelmente, será a primeira picape híbrida do portfólio de todas as marcas da Stellantis.
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Nova geração do Jeep Compass
Próxima geração do Jeep Compass deve estrear até 2027
Jeep/Divulgação
Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul, deixou uma brechinha para interpretação da seguinte frase: “Goiana tem flexibilidade para ter mais de uma plataforma”, disse o executivo. Desse modo, abre-se margem para a introdução, em breve, da STLA Medium, que conviverá com a Small Wide na unidade pernambucana.
Jeep Compass ‘tem vida longa’, diz executivo sobre nova geração no Brasil
Assim, podemos esperar um modelo de volume feito sobre a arquitetura mais moderna. Ou seja, a próxima geração do Jeep Compass é fortíssima candidata, segundo fontes ouvidas por Autoesporte, a dar as caras até, mais tardar, 2027. E, claro, com opções híbridas.
Ram Rampage híbrida e renovada
Ram Rampage tem chances de ser o primeiro modelo híbrido da marca no Brasil
Divulgação
A Rampage está perto de uma reestilização de meia-vida. Único produto Ram feito em Goiana, a picape certamente se valerá, além das mudanças visuais, de um tapa eletrificado no conjunto mecânico.
Isso pode passar por seu motor 2.2 turbo diesel, que talvez ganhe aliados elétricos para compor conjunto híbrido. Aqui, novamente, tomamos como base apurações e uma fala de Cappellano para inferir que há algo de novo no ar.
“Eletrificar diesel é uma possibilidade. Pensando em picape, por exemplo, diesel tem uma demanda forte. Pensar em uma melhoria com eletrificação [portanto] é interessante”, disparou o executivo. Sendo assim, há a possibilidade de que a Ram entre na seara híbrida por meio justamente da Rampage no Brasil.
Novo Peugeot 3008
Peugeot pode voltar a produzir nacional com novo 3008
Divulgação
Por fim, a Stellantis garantiu que a fábrica de Goiana irá, no futuro, produzir um novo produto de uma nova marca. Por ora, a unidade faz carros de Fiat, Jeep e Ram. Então, fica a pergunta: quem fecharia o quarteto?
Se levarmos em consideração apurações de Autoesporte e dos colegas de Auto+, tudo indica que a marca seja a Peugeot. Isso porque a chinesa Leapmotor deverá mesmo produzir seus veículos em Porto Real (RJ). Quanto ao modelo, podemos deduzir que seja a nova geração do 3008.
O SUV é feito sobre a plataforma STLA Medium, mesma do próximo Jeep Compass. Interlocutores confirmaram que a Stellantis, de fato, já vinha estudando a produção local do modelo com pegada cupê de 4,54 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,64 m de altura e 2,73 m de entre-eixos.
Assim, teríamos a Peugeot novamente produzindo veículos no Brasil. A marca, atualmente, traz seus modelos da Argentina — tendo deixado de lado, por questões estratégicas, a unidade de Porto Real.
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