Omoda Jaecoo começa a vender carros no Brasil a partir de abril

50 primeiras lojas da companhia abrem as portas já no próximo mês; empresa promete 150 pontos até 2028 Há pelo menos um ano a chinesa Omoda Jaecoo ensaia iniciar as operações no Brasil. Nesta terça-feira (19), a marca deu o que deve ser o último passo antes de finalmente começar a vender veículos em nosso mercado e apresentou o modelo de negócios, bem como o padrão que as concessionárias vão adotar por aqui.
A primeira concessionária, localizada na Zona Leste de São Paulo já está pronta. As demais seguirão o mesmo padrão visual, com uma clara divisão entre as duas submarcas: Omoda de um lado, Jaecoo do outro.
De acordo com a empresa, 50 lojas espalhadas por 17 estados estarão prontas para o lançamento da marca. Todas serão inauguradas em abril, sendo que as primeiras abrem as portas no próximo dia 10. Trata-se de início mais pujante, vale destacar, que o de outras rivais de origem chinesa. A Omoda Jaecoo diz ainda que terá pelo menos 150 pontos de venda no Brasil até 2028.
Além disso, a empresa garante que, já de cara, todas as suas concessionárias terão espaço dedicado de pós-venda. Exceção será a unidade localizada na Avenida Europa, na capital paulista.
Inicialmente, serão oferecidos dois modelos: Omoda E5, um crossover elétrico que Autoesporte conheceu ainda em 2023, e Jaecoo 7, SUV híbrido plug-in que testamos recentemente. Além deles, uma versão híbrida plena do Omoda 5 chega nos próximos meses, conforme antecipamos.
A empresa promete 1.000 veículos já disponíveis aos consumidores na abertura das lojas. A companhia fez questão de salientar que três carregamentos de carros estão a caminho do Brasil e outros dois lotes já são negociados pela operação brasileira. As unidades chegam ao nosso país entre o fim de março e o começo de abril.
Bom dizer também que um quarto produto, provavelmente da Omoda, será revelado ainda em 2025, com início das vendas previsto para o final do ano.
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Vale lembrar que a Omoda Jaecoo faz parte do grupo Chery. No entanto, as operações não têm relação com a Caoa Chery, marca que surgiu da parceria entre a fabricante brasileira e o conglomerado chinês.
A Omoda Jaecoo
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E a fábrica da Omoda Jaecoo?
Um ponto ainda não definido na operação da Omoda Jaecoo no Brasil é a produção local. Depois de afirmar “estar por poucos detalhes” de assumir a fábrica de Jacareí (SP), que tem propriedade dividida entre Chery (dona da Omoda Jaecoo) e a Caoa, não houve avanços.
Recentemente, um acordo entre as empresas formalizou a doação de parte do terreno de Jacareí para a Omoda Jaecoo. O ponto é que a área doada não é a mesma onde está a unidade fabril. Dessa forma, a chinesa teria que construir suas próprias instalações.
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