Novo Volkswagen Tiguan de 7 lugares está confirmado no Brasil

SUV médio chega às lojas do México, país de onde vem importado ao Brasil; saiba quando deve ser lançado no Brasil A Volkswagen acaba de lançar a nova geração do Tiguan no México, baseado na carroceria de sua versão europeia, o Tayron. O novo SUV médio de sete lugares já está sendo produzido na fábrica mexicanda de Puebla para abastecer não apenas o mercado interno, como também o Brasil e, principalmente, os Estados Unidos.
Há a expectativa de que o novo SUV seja lançado por aqui ainda este ano, como afirmou o diretor geral da Volkswagen no México, Carlos Henry. O novo Tiguan, inclusive, chegará livre do imposto de importação, fruto do acordo de livre comércio entre os países. Dessa forma, o Tiguan Allspace atual sai de linha, por mais que ainda apareça no site da marca.
“Este SUV é um orgulho para a indústria mexicana. É produzido em nossa fábrica de Puebla e está destinado exclusivamente à região da América do Norte, bem como alguns países ao sul, como Brasil, Argentina, Colômbia, Chile e Peru”, afirmou Carlos Henry.
Novo Tiguan tem pegada mais tecnológica. A iluminação de LED nas lanternas traseiras não deixa mentir
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Por enquanto, a nova geração do Tiguan é oferecida no México nos pacotes Trendline, Comfortline e R-Line. Como novidade, o SUV de sete lugares perdeu o nome “Allspace”, usado desde 2018 para indicar que se trata de uma carroceria alongada. Veja abaixo os preços do modelo mexicano e os valores convertidos:
Tiguan Trendline 1.4 – 599.990 pesos (R$ 169.932)
Tiguan Comfortline 1.4 – 677.990 pesos (R$ 192.024)
Tiguan R-Line 1.4 – 771.990 pesos (R$ 218.647)
Volkswagen Tiguan 2025 será vendido apenas com motor 1.4 turbo no México
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Inicialmente, todas as versões do novo Tiguan mexicano trarão o conhecido motor 1.4 turbo da família TSI, capaz de entregar 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, a caixa DSG. É o mesmo propulsor que equipa T-Cross e Taos no Brasil — aqui, eles têm transmissão automática de seis velocidades.
O Tiguan até chegou a oferecer este mesmo motor no Brasil. Entretanto, após a chegada do Taos, a Volkswagen optou por mantê-lo em linha somente na configuração 2.0 turbo. Curiosamente, as versões com motor 2.0 TSI não serão vendidas no México. O catálogo do país traz somente a opção 1.4 até mesmo para a versão mais cara do Tiguan, a R-Line.
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Contudo, o motor mais potente e de maior deslocamento seguirá em linha para atender o mercado americano, oferecendo 184 cv e 30,5 kgfm ou 201 cv e 35,7 kgfm, dependendo da configuração. É com essa motorização, provavelmente na especificação mais mansa, que o novo Tiguan deve ser trazido ao Brasil. Por enquanto, o Tiguan mexicano não terá versões híbridas — nem para exportação.
Novo Volkswagen Tiguan: maior e mais tecnológico
Volkswagen Tiguan está maior e ainda leva sete ocupantes
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A nova geração do novo Tiguan mexicano tem 4,70 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e 2,78 m de distância entre-eixos. O porta-malas pode levar até 710 litros na configuração para cinco ocupantes.
Acabamento de LED azul incrementou a cabine do Volkswagen Tiguan
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Já a cabine segue a identidade visual dos carros mais recentes da Volkswagen, com central multimídia flutuante de 13 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay) e um generoso painel de instrumentos digital. O acabamento mistura tecido texturizado e couro, e tem costuras aparentes.
Quando o novo Tiguan chega ao Brasil
Novo SUV pode chegar ainda este ano ao BRasil
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A nova geração do Tiguan pode chegar ao Brasil ainda em 2025, a depender da capacidade da fábrica de Puebla em abastecer o mercado estadunidense — onde o SUV é o Volkswagen mais vendido. O mais provável, contudo, é que o lançamento fique para o ano que vem. E, como dissemos, o SUV médio deve aportar com o motor 2.0 TSI turbo a gasolina de 184 cv, sempre em opção de sete lugares.
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