Novo Toyota Corolla Cross já tem data de lançamento e fará até 17,7 km/l

SUV médio terá freio de estacionamento eletrônico, mas escapamento polêmico deve continuar Apresentado na Tailândia no mês passado, o novo Toyota Corolla Cross surpreende e vai chegar ao ao Brasil em breve. O SUV médio reestilizado estreia no final do mês de abril com visual diferente (principalmente na dianteira), mais equipamentos e também mais econômico. O modelo é produzido em Sorocaba, no interior de São Paulo.
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Toyota Corolla Cross 2025 terá poucas novidades na traseira; arranjo dos faróis vai mudar
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O SUV continuará com o motor 2.0 aspirado, mas terá a mesma calibração do sedã, visando diminuir o consumo de combustível e o nível de emissões. Os números praticamente se mantêm os mesmo: 177 cv de potência e 21,3 kgfm de torque (0,1 kgfm a menos), sempre com câmbio CVT. O modelo 1.8 híbrido continua entregando 122 cv de potência e 16,6 kgfm de torque.
É possível cravar o consumo do Corolla Cross 2025, pois a Toyota já publicou os dados de eficiência energética no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Agora, o modelo 2.0 aspirado pode marcar 8,2 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol, e 11,6 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina.
Consumo de combustível do Toyota Corolla Cross
O modelo híbrido também está mais eficiente. Faz 12,5 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol, bem como 17,7 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina. Confira abaixo a comparação de consumo das versões 2024 e 2025 do Corolla Cross.
Novo Toyota Corolla Cross 2025 vai perder o “bocão” em seu facelift com sua grade diferente
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Por fora, as mudanças não são gritantes, assim como o modelo tailandês. O Corolla Cross terá nova grade frontal, para-choque e grafismos de LED nos faróis. Na traseira, também espere por novos grafismos nas lanternas e talvez algumas mudanças no para-choque.
Interior do novo Toyota Corolla Cross deve ter inspiração nas mudanças recentes do sedã homônimo
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No interior, algumas mudanças eram muito aguardadas. E , segundo o jornalista Jorge Moraes, o Toyota Corolla Cross enfim deixará de oferecer freio de estacionamento de pedal. A partir da linha 2025, o acionamento será eletrônico.
Acionamento do freio por pedal? Não no Toyota Corolla Cross 2025
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O painel digital vai estrear novo layout nas configurações mais caras. A versão XRX também deve incorporar abertura elétrica do porta-malas. Um equipamento que continuará assombrando os donos do Corolla Cross é o escapamento que destoa totalmente do visual do SUV.
Novos detalhes, como preços e pacotes de equipamentos, devem surgir mais próximo do lançamento, que acontecerá até o dia 23 de abril.
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