Novo Renault Kwid: descobrimos tudo que muda no hatch que chega em breve

A Renault prepara, para o segundo trimestre deste ano, o lançamento de mais uma atualização para o Kwid no Brasil. Autoesporte já adiantou boa parte das mudanças nas últimas semanas e revela agora o pacote completo de novidades preparadas para o hatch compacto. O facelift contemplará tanto retoques no visual externo quanto um bem-vindo banho de loja na cabine, com ganhos especialmente no quesito conectividade.
Começando pelo interior, o Kwid 2027 receberá uma central multimídia nova e com interface mais próxima de modelos mais caros, como Kardian e Boreal. Além disso, o quadro de instrumentos terá grafismos revisados, o volante será novo e o acabamento, no geral, receberá melhorias. A ideia da Renault será aproximar a versão a combustão da variante elétrica E-Tech, que hoje conta com painel exclusivo.
Renault Kwid 2027 terá novo para-choque dianteiro
Kaique Giovanni/Facebook
Por fora, a atualização dará ao compacto novas rodas (mantendo o padrão de apenas três furos) e mudanças na dianteira. É o caso dos faróis, encravados no meio do para-choque frontal, que ficarão ligeiramente menores e com as molduras mais horizontalizadas. Já a parte superior do conjunto óptico, formada por luzes diurnas de LED e lâmpadas de seta por filamento, deve seguir sem mudanças.
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Na traseira, as lanternas terão o mesmo formato, mas com arranjo interno inédito, lentes escurecidas e filetes de LED mais destacados. Ainda no exterior, destaque para a adoção do novo logotipo da Renault, alinhando o Kwid aos lançamentos mais recentes da marca, como Kardian e Boreal.
Renault Kwid 2027 deve herdar parte das soluções de painel do elétrico Kwid E-Tech
Divulgação/Renault
Por fim, uma das grandes novidades da reestilização será a aposentadoria da polêmica antena de teto. A peça, conhecida por ser muito grande para um carro tão compacto, chegou a virar meme na internet por conta da falta de proporção. Nas redes sociais, a publicação de vídeos com o tema “Kwid na rua, antena na lua” chegou a se tornar um desafio viral, exibindo o compacto com a antena apontada para o céu.
No Kwid 2027, a antena finalmente passará a ser do tipo tubarão, ou seja, com formato bem mais discreto e adequado ao porte do carro. O componente será inspirado no SUV Kiger, vendido na Índia e também baseado na plataforma CMF-A.
Renault Kiger é o único modelo da plataforma CMF-A com antena tubarão
Divulgação/Renault
Nova versão intermediária do Renault Kwid
Ainda na linha 2027, o Kwid ganhará mudanças na gama de versões. Autoesporte apurou que a variante Techno será a nova opção intermediária da linha, entrando no lugar da atual Intense.
Já na mecânica, tudo igual. Sob o capô, o Kwid 2027 manterá o conhecido motor 1.0 SCe naturalmente aspirado e flex, de três cilindros e 12 válvulas, com comandos simples de admissão e escape, sem variação de fases. São 71 cv de potência e 10 kgfm de torque com etanol. O câmbio é sempre manual de cinco marchas.
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Toda produção continuará concentrada na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Os preços devem seguir a tabela atual. Hoje, o modelo começa em R$ 78.690, ou seja, quase R$ 4 mil abaixo dos R$ 82.560 cobrados pelo rival Fiat Mobi. O lançamento previsto para ocorrer no segundo trimestre deste ano.
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