Novo Renault Kwid com mudanças profundas será produzido no Brasil
O ciclo de investimentos de R$ 3,8 bilhões anunciado pela francesa Renault junto de sua nova sócia no Brasil, a chinesa Geely, para os próximos anos, vai incluir quatro produtos: dois Geely, construídos sobre uma plataforma modular chamada GEA; um inédito Renault nacional, feito sobre outra arquitetura (provavelmente a CMA, de origem Volvo também pertencente à gigante chinesa); e uma renovação profunda do subcompacto Kwid.
A informação havia sido antecipada em março pelo Autos Segredos e foi confirmada por fontes consultadas por Autoesporte. O lançamento do novo Renault Kwid nacional ocorrerá em meados de 2026, como linha 2027, com produção e São José dos Pinhais (PR) e visual idêntico ao do elétrico Kwid E-Tech chinês lançado recentemente no Brasil.
Como será o novo Renault Kwid 2027
Apesar da manutenção da plataforma CMF-A e do monobloco do modelo atual, o novo Renault Kwid brasileiro terá mudanças profundas desde a estamparia, em elementos como capô, para-lamas dianteiros e traseiros, portas laterais e porta-malas, até o acabamento interno, com direito a um painel inteiramente novo e dotado de central multimídia. A atualização, claro, também contemplará periféricos como faróis e para-choques.
Renault Kwid E-Tech 2026: subcompacto nacional a combustão terá dianteira inteiramente nova
Divulgação/Renault
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
Tal qual no elétrico E-Tech, as mudanças serão tamanhas que este novo Renault Kwid 2027 deve ser tratado pela marca francesa como uma segunda geração do subcompacto. O objetivo será mantê-lo como o carro mais vendido da marca em um segmento, o de carros de entrada, que vem sendo abandonado pela concorrência. A expectativa da nova aliança Renault-Geely é abocanhar esta fatia cada vez mais esquecida do mercado.
Initial plugin text
Dimensões do Renault Kwid 2026 serão as mesmas do E-Tech
Divulgação/Renault
Além das novidades visuais e internas, o novo Renault Kwid nacional deve trazer parte dos equipamentos presentes no elétrico importado da China, como quadro de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, novo volante multifuncional e novos comandos do ar-condicionado.
Estamparia lateral do Renault Kwid também vai mudar na reestilização
Divulgação/Renault
As dimensões também devem ser as mesmas do novo Kwid E-Tech: 3,70 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,53 m de altura, um ganho de 1 cm em largura e 3 cm em altura, porém com redução de 3 cm em comprimento. O entre-eixos não muda: meros 2,42 metros.
Painel do Renault Kwid 2027 também será renovado aos moldes do elétrico E-Tech
Divulgação/Renault
No conjunto motriz, o novo Renault Kwid 2027 deve manter o motor 1.0 SCe aspirado flex de três cilindros e 12 válvulas. Resta saber se desta vez a fabricante incluirá o variador de fases presente na antiga calibração dos extintos Sandero e Logan, que chegava a 82 cv de potência, ou se manterá a especificação mais simples, que chega a 71 cv com etanol. O câmbio continuará manual de cinco marchas, mas a trambulação deve trocar o varão por cabo.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Fonte: Read More
