Novo Porsche Taycan fica ainda mais potente e chega ao Brasil em 2025

Nova versão do sedã também passa a ter maior autonomia e menor tempo de recarga O tempo de recarga ainda é um incômodo, mas que vem sendo amenizado pela indústria automotiva conforme a tecnologia vai evoluindo. A Porsche foi esperta nesse sentido com o novo Taycan, que chegará ao Brasil em 2025. Além de deixar o esportivo ainda mais potente e com maior autonomia, o elétrico agora também leva menos tempo para ser recarregado.
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Em estações de carga de DC de 800 volts, por exemplo, pode ser carregado com até 320 kW – isso é 50 kW a mais do que antes. Na prática, no Taycan atual, o tempo de carga de 10% a 80% é feito em 37 minutos. Sob as mesmas condições, o carro atualizado leva apenas 18 minutos, mesmo com sua capacidade de bateria maior.
Novo Porsche Taycan pode rodar até 318 km com uma carga
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Agora tem uma capacidade bruta de 105 kWh, contra 93 kWh da versão anterior. Dependendo da variante de carroceria e motor, a autonomia foi aumentada em até 35%. Na linha atual, o Taycan de maior alcance é o 4 GTS, capaz de rodar até 318 km com uma carga, segundo números do Inmetro.
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A reestilização também trouxe melhor desempenho. O Taycan e o Taycan Turbo S atingem os 100 km/h em 4,8 segundos e 2,4 s, respectivamente. Isso os torna 0,6 e 0,4 segundos mais rápidos do que as versões anteriores. Já o aumento de potência ficou entre 82 cv e 190 cv. Desta forma, a versão topo de linha agora beira os 1.000 cv, com seus 952 cv de potência.
Novo Porsche Taycan entrega quase 1.000 cv na versão topo de linha
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Todos os modelos Taycan atualizados vêm com suspensão a ar adaptativa de série. A nova suspensão Porsche Active Ride pode ser encomendada como um opcional para as versões de tração integral.
E é claro que melhorias mecânicas vêm sempre acompanhadas de mudanças estéticas. No Taycan o que muda são os faróis com tecnologia LED Matrix e as lanternas traseiras com o logotipo da Porsche em 3D. Ele é iluminado e faz uma animação toda vez que o carro é ligado.
Novo Porsche Taycan teve telas atualizadas
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Por dentro, a Porsche atualizou as centrais multimídias que ficam à disposição do motorista e a tela opcional à frente do passageiro. O seletor dos modos de condução, localizado no volante, agora vem como item de série.
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