Novo Porsche Macan nem chegou ao Brasil e já tem mais versões; veja preços

SUV elétrico agora tem nova configuração de entrada; veja os detalhes A Porsche acaba de revelar duas novas versões do Macan, que estreou em nova geração em março de 2024. O SUV elétrico agora oferta uma nova configuração de entrada com tração traseira e outra intermediária batizada de 4S. Ambas já estão disponíveis para encomenda no Brasil, com preços de R$ 560 mil e R$ 630 mil, respectivamente.
De acordo com a marca, as entregas das primeiras unidades estão previstas para acontecer entre outubro e dezembro de 2024. Veja os preços:
Preços do novo Porsche Macan
Porsche Macan 4S é versão intermediária com 448 cv
Divulgação
Novas versões
A nova configuração de entrada do Macan traz tração traseira e utiliza o mesmo pacote de baterias das outras versões, com um conjunto de 100 kWh. A potência é de 340 cv e o torque fica em 54,7 kgfm. Com esse conjunto, o SUV consegue acelerar de 0 a 100 km/ em 5,7 segundos. Já a velocidade máxima é de 220 km/h.
Por contar apenas com a tração traseira, e não integral, o modelo tem uma redução de 100 kg no peso total, o que ajuda no menor consumo de energia e em uma maior autonomia, que é de 641 km no ciclo WLTP. Entretanto, o alcance será menor nas médias do Inmetro (PBEV), que devem ser anunciadas em breve.
Nova versão de entrada do Porsche Macan tem tração traseira
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Já o Macan 4S chega como opção intermediária e preencherá a lacuna entre o Macan 4 e o Turbo. Será equipado com um novo motor elétrico no eixo traseiro que, em conjunto com o dianteiro, entrega potência total de 448 cv e impressionantes 83,6 kgfm de torque. Segundo a marca, com um curto overboost, o modelo pode chegar até 516 cv.
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Seja como for, o Macan 4S acelera de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e tem velocidade máxima de 240 km/h. Neste caso, há suspensão pneumática adaptativa e ajuste de altura. Além disso, o eixo traseiro é direcional.
Todas as versões do Macan são feitas sobre a plataforma de 800 V que permite carregamento DC de até 270 kW, capaz de levar a carga de 10% para 80% em aproximadamente 21 minutos.
Novo conjunto de telas do Porsche Macan é curvo
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Por fim, a Porsche também anuncia uma nova cor, a Cinza Slate Neo, bem como um pacote de design off-road que inclui rodas de liga leve de 21 polegadas e detalhes na cor da carroceria. No mais, adiciona também uma maior distância livre de solo em 10 milímetros, bem como um ângulo de ataque máximo de 17,4°.
Mais telas
Por dentro o Macan também ficou repleto de telas, como em outros modelos da marca. O painel de instrumentos tem tela 12,6 polegadas com design curvo e o display central tem 10,9 polegadas. E o passageiro também ganhou sua própria tela opcional de 10,9 polegadas para assistir vídeos durante uma viagem.
Porsche Macan agora tem 4 versões no portfólio
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O SUV tem 4,78 m de comprimento, 1,94 m de largura e 1,62 m de altura. A estrutura elétrica permitiu que a Porsche empurrasse os eixos para as extremidades da carroceria, deixando a distância entre eles 8,6 cm maior que a do modelo anterior (2,89 m), aumentando o espaço interno.
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