Novo Jeep Compass First Edition 2026 já está à venda por R$ 265 mil
Terceira geração herda pouco da predecessora, troca de plataforma e abraça de vez eletrificação Após o vazamento das primeiras imagens na semana passada, a Stellantis agora oficializa por completo a apresentação da nova geração do Jeep Compass. Produto estratégico dentro do portfólio da marca, o SUV médio chega à terceira linhagem completamente reformulado e inserido de vez dentro do programa de eletrificação da empresa. Para a Europa, o modelo passa a ser unicamente híbrido ou elétrico e já está à venda na versão First Edition por 41 mil euros (cerca de R$ 265 mil em conversão direta).
O mercado europeu, inclusive, será o primeiro a receber o modelo em todo o mundo. Toda produção será concentrada na fábrica de Melfi, na Itália. Interessados podem fazer reservas desde já com entregas previstas para o quarto trimestre do ano.
A Jeep destaca que o Compass ficou consideravelmente maior, mais equipado, mais eficiente e está tecnologicamente pareado com os mais recentes SUVs do grupo Stellantis, como o Peugeot 3008. Do modelo francês veio a moderna plataforma STLA Medium (outrora EMP2), que substituiu a antiga arquitetura Small Wide 4×4.
Plataforma STLA Medium é a mesma de outros SUVs da Stellantis, como o Peugeot 3008
Jeep/Divulgação
A nova base é do tipo modular e oferece suporte para acomodar veículos de diferentes comprimentos, entre-eixos e motorizações. No caso do novo Compass, a matriz gerou ganhos dimensionais tanto no comprimento quanto no espaço interno.
Dimensões do Jeep Compass 2026
Agora, o SUV mede 4,55 metros de comprimento (ganho de 15 cm sobre os 4,40 metros do Compass anterior) e tem entre-eixos de 2,79 metros (ou seja, 16 cm a mais que o antecessor). Destaque ainda para o volume do porta-malas de 550 litros (padrão europeu) e o espaço para as pernas dos passageiros da segunda fileira, que aumentou em 5,5 cm. Nas versões 4×4, o novo Compass tem distância do solo de 200 mm e capacidade de imersão de 470 mm.
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Design mais robusto
Versão Overland tem para-choque com pintura escurecida
Jeep/Divulgação
Na dianteira, os faróis do novo Jeep Compass 2026 são mais estreitos que os do atual, têm formato retangular e se integram perfeitamente ao desenho da grade. A peça manteve as tradicionais sete fendas (marca registrada dos carros da marca), mas foi modernizada e, pela primeira vez, passa a ter iluminação em LED na parte superior. O para-choque ficou com aspecto mais robusto e terá pintura contrastante com a carroceria na versão Overland.
Nas laterais, as caixas de roda seguem o padrão do modelo atual, enquanto os vincos que percorrem todo comprimento do novo Jeep Compass 2026 ficam ainda mais evidentes. O porte da carroceria também muda, crescendo principalmente a partir da coluna C. Na traseira, as lanternas cresceram e agora são interligadas, formando assinatura luminosa inédita com LEDs. Destaque ainda para o logotipo da marca, agora iluminado.
Por dentro, o painel continua com layout horizontalizado, porém pouco mais moderno. À frente do motorista, o quadro de instrumentos digital tem 10 polegadas e conta com diversas opções de personalização. Ao lado, a enorme tela do sistema de entretenimento é de 16 polegadas e, logo abaixo, há uma fileira de botões para controle. Detalhes do acabamento contam com diversos elementos em “X”, no mesmo esquema visto nos LEDs das lanternas.
Central multimídia ficou ainda mais horizontalizada e agora tem 16 polegadas
Jeep/Divulgação
Novo Jeep Compass 2026 agora é híbrido e elétrico
Para o mercado europeu, todas as versões são sempre híbridas ou elétricas. A variante de entrada tem sistema híbrido leve de 48 volts associado ao motor 1.2 turbo de três cilindros, entregando ao todo 145 cv de potência. Logo acima, a configuração PHEV (híbrido plug-in) desenvolve no total 195 cv, e neste caso adota propulsor 1.6 de quatro cilindros turbo.
Há ainda três versões elétricas: as com tração dianteira têm potência de 213 ou 231 cv, enquanto a com tração integral tem 375 cv. Até agora, a Jeep só revelou a autonomia máxima, que chega a 650 km com base no ciclo WLTP. Os preços das variantes elétricas começam em 51.750 euros (R$ 334.300).
Distância entre-eixos do Compass 2026 é quase a mesma do Commander
Jeep/Divulgação
Jeep Compass 2026 no Brasil
No Brasil, a Stellantis confirmou que investirá R$ 13 bilhões na fábrica de Goiana (PE), onde o Compass é produzido, e o lançamento da nova geração também é aguardado. Resta saber se a partir da plataforma atual ou com base na moderna e sofisticada arquitetura STLA Medium. Hoje, o modelo é líder do segmento e o principal produto nacional da Jeep.
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