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Novo Ford Bronco Sport é um dos 10 lançamentos da marca em 2025

07/03/2025
Novo Ford Bronco Sport é um dos 10 lançamentos da marca em 2025

SUV médio foi renovado em meados do ano passado nos EUA e já está a caminho do Brasil A Ford acaba de confirmar que o facelift do Bronco Sport, apresentado na América do Norte em meados do ano passado, está prestes a ser lançado também no Brasil. A atualização do SUV médio traz novidades tanto no exterior quanto na cabine e será um dos dez lançamentos que a marca realizará por aqui ao longo de 2025.
Nos Estados Unidos, onde está à venda desde agosto, o renovado Bronco Sport ganhou elementos off-road ainda mais robustos e passou a contar com diversos de kits opcionais. Dependendo da versão, os pacotes adicionam ao conjunto pneus de uso específico (Goodyear Territory All-Terrain de 29″ polegadas), para-choques com reforços de aço e ganchos de reboque integrados.
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Pneus mais robustos e novas rodas de 17 polegadas são oferecidos em pacotes off-road
Ford/Divulgação
Por dentro, o Ford Bronco Sport agora oferece alça de apoio para o passageiro no console central e saídas de ar centrais redesenhadas. O novo formato foi necessário para acomodar, logo acima, a nova central multimídia de 13,2 polegadas, que entra no lugar da anterior de 8 polegadas. O sistema é compatível com conexão Apple CarPlay sem fio e Android Auto, além de oferecer funcionamento mais rápido e intuitivo.
Ford Mustang manual terá série limitada e “disputa de colecionadores”
Nova central multimídia de 13,2 polegadas é destaque no painel
Ford/Divulgação
Outras novidades são o painel de instrumentos digital gráficos inspirados no irmão maior Bronco Raptor e o sistema ADAS com recursos adicionais, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com stop-and-go e centralização de faixa.
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Mecânica não muda no Ford Bronco Sport
Nos EUA, todas as versões Bronco Sport agora vêm de fábrica com tração integral e modo off-road GOAT de série. A parte mecânica, porém, não mudou. Dessa forma, o SUV segue vendido por lá com motores 1.5 turbo de três cilindros com 183 cv de potência e 27,6 kgfm de torque, e 2.0 turbo de quatro cilindros com 241 cv de potência e 38 kgfm de força. O câmbio é sempre automático de oito marchas.
Console agora tem alças de apoio para o passageiro
Ford/Divulgação
No Brasil, apenas o propulsor mais potente será oferecido, assim como já acontece hoje. Também não muda o local de produção, que é unicamente concentrada na fábrica de Cuatitlán, no México. Atualmente no mercado brasileiro, a Ford aposta no Bronco Sport por R$ 260 mil.
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