Nova Chevrolet Spin terá painel digital e central multimídia com conexão Wi-Fi
Minivan aposta na conectividade antes da chegada do seu primeiro rival em muitos anos: o Citroën C3 Aircross A Chevrolet Spin será reestilizada em breve, à espera de um rival de sete lugares na faixa dos R$ 120 mil que, no caso, será o Citroën C3 Aircross. A minivan terá atualizações visuais tanto por dentro quanto por fora, e receberá novas tecnologias. Uma delas diz respeito à conectividade.
A GM está renovando o seu sistema OnStar, que permitirá atualizações remotas em todos os carros que têm acesso à internet. Ainda não é o caso da Spin, mas será quando ela chegar às lojas entre o fim deste ano e o começo de 2024.
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Além disso, o modelo vai receber painel digital nas versões topo de linha, com integração com a multimídia. O sistema não será o mesmo de SIlverado, Blazer e outros modelos mais caros da marca, por exemplo, que têm espelhamento do GPS no cluster e outras informações.
A multimídia da minivan também será atualizada e passará a oferecer sistema MyLink com Wi-Fi a bordo. Enfim, a Spin se alinha às tecnologias que já são oferecidas em outros carros da Chevrolet há anos.
Imagem ilustrativa da multimídia do Tracker com a MyLink de 8 polegadas
Divulgação
Vale ressaltar que este sistema de infotenimento é diferente do que a Silverado vai estrear, além dos futuros Blazer e Equinox e outros carros mais caros da Chevrolet. A nova central multimídia desses modelos será Google Built-in, ou seja, uma espécie de tablet com funcionamento independente de um celular.
Através da loja de aplicativos do Google, o usuário poderá baixar uma série de aplicativos de navegação ou de música.
A atualização também será remota, mas mais extensa do que dos carros com o sistema atual. A marcar poderá, por exemplo, lançar atualizações dos módulos do motor e do câmbio. O proprietário não precisará levar o veículo até uma oficina para fazer isso. Até diagnósticos mecânicos poderão ser feitos à distância.
O OnStar é o serviço de concierge da GM. Através de um botão no interior os ocupantes ligam para uma central de atendimento que ajuda a chamar serviços de emergência, rastrear o carro e comandar funções básicas pelo aplicativo de celular.
A Chevrolet diz, por exemplo, que mais de 90% dos carros com o sistema que foram roubados acabaram recuperados. O serviço é gratuito no primeiro ano e depois passa a ser cobrado em planos que vão de R$ 83,40 a R$ 121,90.
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