Nissan confirma segundo carro elétrico para o Brasil; conheça o modelo

SUV médio global será lançado no país com plataforma de Megane E-Tech e pode ter até 500 km de autonomia Cinco anos após lançar o Leaf, a Nissan enfim terá um novo carro elétrico no Brasil. Trata-se do Ariya, um SUV médio apresentado no Japão em 2020 e lançado na Europa, Estados Unidos e na Ásia dois anos depois.
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A informação foi confirmada à Autoesporte por Geraldo Fernandez, vice-presidente de marketing da Nissan na América do Sul, durante o Salão de Tóquio. Entretanto, ainda não há data para o lançamento.
“Não é uma questão de sim ou não, ou se há espaço [para o Ariya no Brasil]. É quando”, afirmou o executivo.
Nissan Ariya concorre com o Hyundai Ioniq 5 no resto do mundo
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O Nissan Ariya é produzido em duas fábricas: Tochigi (Japão) e Wuhan (China). Como o modelo chinês abastece apenas o mercado local, a versão importada ao Brasil provavelmente será a japonesa.
Sua plataforma CMF-EV é compartilhada com outro carro que chegou recentemente ao Brasil, o Renault Megane E-Tech — mas o Ariya é um pouco maior. O novo SUV tem 4,59 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,66 m de altura e 2,77 m de distância entre-eixos.
Nissan Ariya tem vibe esportiva e jovial
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O forte apelo visual é reforçado pelo estilo de fastback, com uma grande queda arredondada a partir da coluna B que se estende até o fim da traseira. As lanternas fumê dão um toque de esportividade.
Grande porta-malas é característica forte do Nissan Ariya
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Apesar da traseira compacta, o Ariya tem 460 litros de capacidade no porta-malas na versão de tração dianteira e 415 litros na versão com tração integral. Por dentro, o assoalho é plano, beneficiando o espaço para os pés dos ocupantes do banco traseiro.
Nissan removeu botões físicos e quer que usuários usem comandos de voz
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Tanto o painel de instrumentos quanto a central multimídia têm 12,3 polegadas. Botões foram removidos para dar lugar a comandos táteis, além de um assistente de voz que pode auxiliar as operações cotidianas (como mudar a temperatura ou conferir o estado da bateria).
Cockpit do Nissan Ariya é futurista e foge da linguagem visual dos carros a combustão da Nissan
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Aproveitando o gancho, o Ariya pode ser equipado com duas opções de baterias, de 65 kWh e 90 kWh. Potência, torque, autonomia e aceleração variam de acordo com a versão. O pacote Brasil ainda não foi confirmado.
Nissan Ariya – Ficha técnica
O Ariya deve ser um carro caro no Brasil. Na Europa, onde é vendido desde o ano passado, sua versão de entrada parte de 56 mil euros, valor que chega a R$ 300 mil na conversão direta.
Autoesporte segue na cobertura do Salão de Tóquio. Para conferir conceitos que vão dar origem a futuros carros da Nissan, clique aqui.
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