Kia lançará 8 novos carros no Brasil, incluindo picape e ‘Besta’ elétrica

Kia aproveitou o Salão do Automóvel de São Paulo para anunciar a renovação completa de sua linha de veículos no Brasil. Ao todo, oito novidades estão sendo apresentadas, sendo seis delas modelos inéditos. Todas serão lançados ao mesmo tempo e em diferentes segmentos do mercado, incluindo elétricos, híbridos, picape média, van, sedã médio e hatch médio. Autoesporte revela abaixo os principais detalhes de cada um.
Kia Tasman
Abrindo a lista, destaque para a ousada picape Tasman. Primeira aposta da marca na categoria em todo o mundo, a caminhonete está em fase de homologação no Brasil e já foi flagrada em testes no país há alguns meses. Concorre diretamente com Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton e companhia, apostando forte em aspectos como tecnologia e design (bastante chamativo e audacioso para os padrões do segmento).
Kia Tasman está confirmada para o Brasil
André Schaun/Autoesporte
Ao todo, mede 5,41 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,89 m de altura e 3,27 m de distância entre eixos. A caçamba possui 1,51 m de comprimento, 1,57 m de largura e 54 cm de profundidade, sendo capaz de acomodar volume de 1.173 litros. A capacidade de reboque é de 3.500 kg, enquanto a carga útil varia de 1.000 a 1.190 kg. Sob o capô, tem motores 2.5 turbo a gasolina de 281 cv ou 2.2 turbodiesel de 210 cv.
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Kia PV5
Já antecipado por Autoesporte, o lançamento da van elétrica PV5 acaba de ser confirmado pela Kia. A “Besta elétrica”, como vem sendo informalmente chamada, utiliza uma plataforma chamada E-GMP.S, com arquitetura de 400 Volts dedicada a veículos de serviço elétricos, que permite a recarga a recarga rápida (DC) das baterias entre 10% e 80% em apenas 30 minutos.
Kia PV5, a sucessora da icônica Besta
Leonardo Felix/Autoesporte
O conjunto motriz é formado por apenas um motor elétrico dianteiro, de 163 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Na versão Cargo, que precisa de maior capacidade de carga, as baterias de íons de lítio têm 43,3 kWh de capacidade. Nas opções voltadas a passageiro, o conjunto pode ser de 51,5 kWh ou 71,2 kWh, formando uma autonomia de até 400 km no ciclo europeu WLTP.
Novos SUVs
Entre os SUVs, quatro novidades estão desde já confirmadas. Começando pelo Sportage, carro-chefe da marca no Brasil, a marca anuncia a chegada da versão reestilizada. As principais mudanças estão no visual, incluindo faróis com nova assinatura luminosa e formato mais verticalizado, rodas redesenhadas, grade frontal mais retangular e retilínea, entre outros. O conjunto híbrido leve de 48V é o mesmo, sendo associado ao motor 1.6 turbo a gasolina de 178 cv.
Kia Sportage 2026
Divulgação/Kia
Na sequência, a marca confirma a estreia do Stonic atualizado. O modelo recebeu um facelift recentemente no mercado internacional e chegará ao Brasil para ser a porta de entrada da marca no segmento de SUVs. Destaque para o novo design da dianteira, inspirado nos carros elétricos da linha EV, e o painel inteiramente reformulado. Já a mecânica continua a mesma, ou seja, motor 1.0 turbo com sistema híbrido MHEV.
Novo Kia Sorento é confirmado com motor diesel e tração 4×4
Divulgação/Kia
O terceiro SUV confirmado é bastante conhecido dos brasileiros e volta ao mercado completamente redesenhado: o Sorento. Agora em sua quarta geração, o modelo retornará ao país maior, mais tecnológico e na versão diesel com tração 4×4, assim como era na primeira linhagem. A expectativa será concorrer com modelos tradicionais do mercado, como Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero Sport, além das versões mais caras do Jeep Commander.
Kia EV3 é SUV elétrico com porte de Volkswagen T-Cross
Divulgação
Por fim, o quarto SUV confirmado é o elétrico EV3. De porte compacto, possui 4,30 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,56 m de altura e 2,68 m de entre-eixos — equivalente a um Volkswagen T-Cross, por exemplo. Lá fora, tem motor elétrico síncrono com 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque, além de baterias de 58 kWh ou 81 kWh. A autonomia chega aos 560 km no ciclo WLTP).
K4, o sucessor do Cerato
Kia K4, sedã médio que chega ao Brasil em 2026
Divulgação
Por fim, está confirmada também a chegada do K4. Apresentado recentemente no exterior, o modelo é considerado o sucessor direto do Cerato (sedã vendido ao longo de várias gerações no Brasil). Chegará tanto na carroceria sedã quanto na variante hatch, sempre equipado com motor 1.6 turbo de 193 cv de potência (o mesmo usado pela Hyundai Creta).
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