Jetour promete lançar mais dois SUVs no Brasil até o fim de 2026
A Jetour, terceira operação diferente do grupo Chery a ingressar no Brasil, depois de Caoa Chery e Omoda Jaecoo, anunciou na noite desta quarta-feira (18) que lançará mais dois SUVs no Brasil até o final de 2026. O presidente global da marca, Ke Chuandeng, também abriu os planos sobre a futura produção nacional.
Um dos SUVs foi confirmado como o G700, modelo de grande porte com conjunto híbrido plug-in. O utilitário bateu recorde na China ao atravessar um rio com 1,5 km de extensão, graças à sua capacidade de boiar na água.
Jetour G700 é SUV de grande porte com pegada aventureira
Divulgação
O outro não foi confirmado oficialmente, mas Autoesporte pode dizer que se trata do T2 em sua versão 4×4. Este já está disponível no Brasil somente com tração dianteira. Já o terceiro modelo, antecipado pela marca em evento realizado em janeiro, provavelmente ficará para 2027.
Teste: Jetour S06 é mais barato e promete 40 km/l contra BYD e GWM; vale?
Jetour T2: preços, versões, equipamentos, desempenho e consumo
Jetour T1: preços, versões, equipamentos, desempenho e consumo
Portanto, somados aos três carros já lançados no Brasil em janeiro (S06, T1 e T2), a Jetour espera terminar 2026 com cinco modelos à venda. Com o catálogo mais encorpado, a marca chinesa agora volta suas atenções à rede de concessionárias. Existe o plano de inaugurar ao menos 100 pontos de venda até o fim deste ano. Paralelamente, os executivos discutem a produção nacional.
Produção nacional
Marca chinesa analisa todas as opções antes de bater o martelo sobre produzir no Brasil
Divulgação
A Jetour não anunciou novos investimentos para o Brasil. Tampouco confirmou uma fábrica no país. No entanto, o presidente global Ke Chuandeng afirmou que o assunto é discutido internamente enquanto a marca analisa suas várias opções.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
Uma das possibilidades envolve construir uma fábrica própria, do zero. Outra, no mesmo caminho da conterrânea chinesa GAC Motor, é se unir a uma fabricante já consolidada no país para compartilhar a linha de montagem.
A Jetour ainda analisa se juntar a uma marca do próprio grupo — Caoa Chery ou Omoda Jaecoo — ou até adquirir uma fábrica já construída. Todas as opções estão em pauta, garantiu o presidente.
Expectativa de vendas
Jetour espera emplacar 2 mil unidades mensais e busca expandir seus pontos de venda
Divulgação
O que pode fomentar a discussão sobre a produção é o próprio ritmo de vendas da marca no Brasil. A Jetour espera vender em torno de 2 mil unidades mensais ao longo dos próximos meses. E o plano de médio prazo da marca chinesa não inclui somente modelos eletrificados.
O presidente global enfatizou que a marca não vê restrições para lançar carros a diesel, somente a combustão, elétricos ou híbridos. Todas as opções serão consideradas para o mercado brasileiro.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas
Fonte: Read More
