Jeep Commander: 4 versões usadas do SUV a partir de R$ 134 mil

O Jeep Commander usado vem ganhando espaço entre os SUVs médios de sete lugares no mercado de seminovos. No Mercado Livre, há anúncios a partir de R$ 134 mil considerando diferentes versões e anos, o que coloca o modelo como alternativa interessante a Toyota SW4, Caoa Chery Tiggo 8 e até às versões mais completas de SUVs médios de cinco lugares.
Lançado em 2021, o Commander é produzido em Goiana (PE) e compartilha a base com o Compass, mas cresceu para atender famílias que precisam de sete lugares. São 4,77 metros de comprimento, 2,79 m de entre-eixos e 1,85 m de largura. A altura livre do solo chega a 21 cm nas versões 4×4. O porta-malas leva 233 litros com sete ocupantes, 661 litros com a terceira fileira rebatida e até 1.760 litros com todas as fileiras abaixadas.
Sob o capô, o Jeep Commander usado pode trazer três motores diferentes: 1.3 turbo flex, 2.0 turbodiesel e 2.0 turbo a gasolina da família Hurricane. A seguir, detalhamos quatro versões que aparecem entre as ofertas no Mercado Livre, sempre considerando a totalidade dos anúncios disponíveis na plataforma. Os preços citados no texto foram verificados durante a apuração e produção da matéria, no mês de fevereiro de 2026. Confira!
1. Jeep Commander Limited — a partir de R$ 133.900
O Jeep Commander Limited é equipado com o motor 1.3 turbo flex T270.
Divulgação/Jeep
A versão Limited costuma ser associada ao motor 1.3 turbo flex T270, que entrega 185 cv e 27,5 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. Segundo o Inmetro, o consumo é de 7,2 km/l na cidade e 8,3 km/l na estrada, com etanol, além de 10,3 km/l e 11,9 km/l, com gasolina. Apesar de ser a configuração de entrada entre as de sete lugares, já oferece bom nível de refinamento e rodagem confortável para uso familiar.
Nos anúncios do Mercado Livre, unidades do Commander Limited aparecem a partir de R$ 133.900, geralmente em modelos 2021 e 2022. É uma opção equilibrada como usado, desde que o histórico de revisões esteja em dia. Traz seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, central multimídia de 10,1” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 10,25”, ar-condicionado digital de duas zonas e banco traseiro com saídas de ar dedicadas. Para quem não faz questão de tração 4×4, é uma das versões mais racionais da linha.
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2. Jeep Commander Overland — a partir de R$ 149.990
O consumo oficial do Jeep Commander Overland é de 10,3 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada.
Divulgação/Jeep
O Commander Overland normalmente está associado ao motor 2.0 turbodiesel Multijet II, de 170 cv e 38,7 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 sob demanda. O consumo oficial é de 10,3 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada, segundo o Inmetro. É a configuração ideal para quem viaja com frequência e valoriza torque elevado e autonomia maior.
Anúncios do Jeep Commander Overland começam em R$ 149.990 na plataforma, com destaque para modelos 2022 e 2023. Como usado, tende a ser valorizado pela combinação de sete lugares, tração integral e pacote amplo de equipamentos.
Inclui bancos em couro com ajustes elétricos para o motorista, teto solar panorâmico, sistema de som premium, carregador por indução, seis airbags, alerta de colisão frontal com frenagem automática, alerta de ponto cego e assistente de permanência em faixa. É uma alternativa interessante frente a SUVs maiores e mais caros no mercado de seminovos.
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3. Jeep Commander Longitude — a partir de R$ 153.990
O Jeep Commander Longitude sai a partir de R$ 153.990 no Mercado Livre.
Divulgação/Jeep
A versão Longitude também utiliza o motor 1.3 turbo flex de 185 cv e 27,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, mantendo os mesmos números de consumo informados anteriormente. Em geral, traz visual mais simples que Limited e Overland, mas preserva o espaço interno generoso e a versatilidade das três fileiras.
Unidades do Commander Longitude aparecem anunciadas a partir de R$ 153.990 no Mercado Livre, normalmente em anos mais recentes ou com menor quilometragem.
Oferece seis airbags, central multimídia com tela de 8,4” ou 10,1”, dependendo do ano, ar-condicionado digital, sensores de estacionamento e câmera de ré. Pode ser boa compra para famílias que priorizam espaço e segurança, mas vale comparar o preço com o da Limited, que às vezes surge por valores próximos e entrega mais conteúdo.
4. Jeep Commander Overland Hurricane — a partir de R$ 219.900
O Jeep Commander Overland Hurricane conta com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4.
Divulgação/Jeep
No topo da gama está o Commander Overland Hurricane, equipado com o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane 4, que entrega 272 cv e 40,8 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de nove marchas e tração 4×4. O consumo oficial é de 7,1 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada. É a opção mais potente e voltada a quem busca desempenho acima da média no segmento.
Os anúncios começam em R$ 219.900 no Mercado Livre, geralmente para modelos 2023 e 2024. Como usado, é voltado a um público específico, que aceita consumo maior em troca de desempenho e refinamento.
Traz pacote completo de assistência à condução (ACC com função stop&go, assistente ativo de faixa, alerta de tráfego cruzado traseiro), sete airbags, bancos com ventilação, teto solar panorâmico e acabamento interno diferenciado. Para famílias que querem um SUV de sete lugares com perfil mais premium, é a configuração mais completa do Jeep Commander disponível no mercado de seminovos.
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