Honda New City Hatchback traz tecnologias avançadas de conectividade e segurança

Sucesso de crítica e de público, modelo combina ainda performance e economia de combustível Foi em 2021 que o Honda New City Hatchback chegou, elevando o patamar do segmento. Logo foi reconhecido como uma das melhores opções do mercado e, não à toa, conquistou o lugar mais alto do pódio em várias premiações concedidas pela imprensa especializada, destacando-se em vários dos aspectos que precisam ser considerados por quem vai trocar de carro.
São qualidades que fazem o Honda New City Hatchback ter uma excelente relação custo/benefício. Dentre as características mais elogiadas, destacam-se a versatilidade e o amplo espaço interno, o conjunto mecânico que combina baixo consumo com alto desempenho, além das tecnologias de conforto, conectividade e segurança. Para quem ainda não conhece, listamos as principais características do Honda City Hatchback.
Eficiência e performance
Vamos começar com o Motor 1.5L DOHC VTEC de 126cv com injeção direta, que conta com avançadas tecnologias desenvolvidas pela Honda. Por isso, ele consegue entregar um baixo consumo de combustível quando conduzido em baixas rotações e uma performance notável quando exigido em rotações mais elevadas.
Construído inteiramente em alumínio, o que garante redução no peso e elevada resistência, o modelo conta com injeção direta de combustível, dois comandos de válvulas no cabeçote – um para as oito válvulas de escape e outro para as oito de admissão – e abertura variável controlada eletronicamente.
O motor do New City foi criado para oferecer performance ao dirigir
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De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE), com avaliação realizada pelo Inmetro, o New City Hatchback aparece com a classificação “A”, com médias de 9,1/13,3 km/l na cidade (etanol/gasolina) e 10,5/14,8 km/l no ciclo rodoviário.
Conhecido pela robustez e pela eficiência, o consagrado câmbio CVT conta com simulação de sete marchas por meio dos paddle shifts no volante, que aumentam o prazer ao dirigir e a segurança dos ocupantes.
O step-shift atua quando o motorista pisa fundo no acelerador. A central eletrônica então coordena as trocas nos pontos fixos das marchas, sem que o motorista precise acionar os paddle shifts, acentuando a sensação de esportividade.
Já o Early Down-shift During Braking (EDDB) entra em ação automaticamente quando a central eletrônica detecta que o veículo está em uma descida e o motorista está acionando o freio. Nessa situação, a transmissão assume imediatamente uma das marchas pré-configurada para fornecer maior aplicação de freio-motor.
Ampla conectividade
O refinado interior conta com materiais selecionados de alto padrão, com superfícies agradáveis ao toque e alta qualidade de acabamento e montagem. Destaque para a Multimídia 8” touchscreen com interface sem fio para smartphones, com conectividade sem fio para Apple Carplay e Android Auto.
O multimídia também exibe imagens da câmera de ré e do LaneWatch – câmera instalada no retrovisor direito e que quadruplica o ângulo de visão do motorista, praticamente eliminando os pontos cegos dessa área.
Mas, quando o assunto é conectividade do Honda New City Hatchback, a grande estrela é o myHonda Connect, que permite ao motorista ter acesso a informações e comandos remotos por meio de um aplicativo no smartphone. Tudo de uma forma prática e intuitiva.
Dentre os serviços oferecidos, há notificação automática de colisão, acionamento do alarme e alerta de velocidade. Também é possível realizar detecção remota de falhas, diagnóstico do veículo e acessar informações como quilometragem, dados das últimas viagens, nível de combustível no tanque e o manual digital do proprietário.
Há também rastreamento do carro, permitindo saber sua localização em tempo real (perfeito para tranquilizar pais preocupados ou para dizer aos esquecidinhos onde o veículo ficou estacionado). Também dá para fazer agendamento de serviços e revisões na concessionária e solicitar assistência 24 horas.
A conectividade também é um dos pontos principais do modelo da Honda
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Espaçoso e versátil
Valiosas soluções oferecem conforto extra aos ocupantes do New City Hatchback. Os bancos, por exemplo, contam com um sistema de estabilização corporal, uma tecnologia antifadiga que melhora a estabilidade do corpo na posição ideal.
Quem viaja atrás ainda conta com outros benefícios: o encosto do par dianteiro é mais fino, ampliando o seu espaço útil – enquanto os trilhos de fixação no assoalho têm um espaçamento maior entre eles, permitindo que seus pés fiquem acomodados de modo mais confortável.
O New City Hatchback é a referência de espaço a bordo da categoria. Mesmo as pessoas mais altas viajam confortavelmente no banco traseiro ainda que na frente estejam duas pessoas de estatura semelhante.
E tem ainda a versatilidade do sistema Magic Seat. Para quem não o conhece, parece mágica mesmo. Mas é pura engenharia Honda, que possibilita o rebatimento dos bancos em quatro configurações – Utility, Long, Tall e Refresh – para atender a diferentes necessidades.
No modo Utility, basta soltar uma trava para rebater os bancos traseiros, ampliando a capacidade do porta-malas (que leva 519 litros na configuração normal de cinco lugares) para 1.168 litros.
Já no modo Long, o banco do passageiro dianteiro é rebatido para trás e, junto com o rebatimento do encosto bipartido traseiro, permite transportar objetos compridos – como uma prancha de surfe, por exemplo.
Há também uma solução para transportar objetos altos. É o modo Tall, que, ao levantar e travar os assentos dos bancos traseiros para ganhar um espaço que parece inimaginável, permite levar até um vaso grande de planta, por exemplo.
Por fim, tem o modo Refresh, que, ao retirar o apoio de cabeça e rebater os encostos dos bancos dianteiros, permite uma ampla área de descanso.
Com o New City, o motorista pode ampliar o espaço interno do carro
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Segurança em primeiro lugar
Quando se fala em equipamentos de segurança do New City, o principal destaque é o Honda SENSING, pacote de tecnologias de segurança e assistência ao motorista da marca. Disponível na versão Touring, o pacote de funções é habilitado por uma câmera de alta definição e amplo alcance, que monitora ininterruptamente toda a área à frente do veículo. São cinco funções ao todo.
O controle de cruzeiro adaptativo (ACC) mantém uma distância segura em relação ao veículo detectado à sua frente. Em conjunto com o assistente de permanência em faixa (LKAS), que detecta as linhas de marcação de piso e ajusta a direção do veículo para mantê-lo centralizado na faixa, torna as viagens mais agradáveis e menos cansativas.
O sistema de frenagem para mitigação de colisão (CMBS) aciona os freios ao verificar uma possível colisão frontal com veículos e pedestres, no mesmo sentido ou no oposto, para mitigar suas consequências.
Já o sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção (RDM) tem o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes. A quinta função é o ajuste automático de farol (AHB), que faz a troca automática entre o farol alto e o baixo, para evitar que a visão dos demais motoristas seja ofuscada na estrada.
Além do Honda SENSING, o New City conta, entre outros recursos, com alerta de baixa pressão dos pneus, assistente de partida em rampa, sistema ISOFIX de fixação de cadeirinhas infantis – além de seis airbags, controle de tração e estabilidade e estrutura de carroceria com deformação programada.
Honda SENSING
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