Honda cancela nova família de carros elétricos e calcula prejuízo bilionário

A Honda anunciou o cancelamento do desenvolvimento de três carros elétricos globais que seriam produzidos nos Estados Unidos. Tratam-se dos modelos Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon e Acura RSX. Embora a marca calcule prejuízo bilionário neste semestre por conta da mudança de rota, a medida tem o objetivo de evitar crises futuras.
De acordo com a marca, após uma minuciosa análise das tendências atuais, foi identificado um declínio significativo no interesse por carros elétricos. Sendo assim, os três modelos deixaram de fazer sentido dentro da estratégia global, ainda que o cancelamento gere prejuízo em curto prazo. O Honda 0 SUV estava em desenvolvimento há dois anos e era apontado como pilar do futuro da marca neste segmento.
Honda 0 Alpha Concept foi exibido no Salão de Tóquio de 2025 e segue nos planos da marca
Divulgação
Na declaração oficial publicada nesta quinta-feira (12), a marca cita especificamente os modelos 0 SUV, 0 Saloon e Acura RSX. Portanto, o plano de desenvolver o 0 Alpha — SUV compacto que Autoesporte conheceu no Salão de Tóquio (Japão) — não aparenta ter sido cancelado junto dos demais.
Existe a análise interna de que os automóveis da Honda perderam competititvidade globalmente. A marca japonesa projeta perdas financeiras “tangíveis e intangíveis” por conta deste cancelamento. A estimativa é de um prejuízo de 570 bilhões de ienes — quase R$ 18 bilhões em conversão direta — neste período. Os valores reais serão divulgados aos acionistas no fim do ano fiscal, no próximo dia 31 de março. Em maio, a marca esclarecerá suas novas estratégias em uma coletiva de imprensa.
Híbridos são a solução
Honda Civic é um dos carros híbridos mais vendidos da marca
Leonardo Felix/Autoesporte
Diante da queda global nas vendas de carros elétricos, a Honda planeja focar em outras tecnologias em seus dois principais mercados: Japão e Estados Unidos. O plano inclui o desenvolvimento novos carros híbridos para essas regiões. Indo além, existe a expectativa de ampliar a presença no mercado indiano, onde as vendas de automóveis novos apresentam tendência de crescimento.
O cancelamento dos novos modelos elétricos não indica que a marca deixará de atuar neste segmento. Novos modelos serão lançados considerando estratégias de longo prazo, rentabilidade e tendência de crescimento. A Honda reiterou o compromisso de atingir a neutralidade de carbono em suas operações globais até 2050 e os modelos totalmente elétricos serão cruciais nesta estratégia.
Vendas em queda e possível fusão com a Nissan
A Honda viu sua competitividade cair em todo o mundo, mas cita o mercado chinês como o mais desafiador. Segundo a Bloomberg, a marca japonesa foi ultrapassada pelo Grupo Geely nas vendas globais de 2025 — foram 4,1 milhões da marca chinesa, contra 3,5 milhões da empresa japonesa. Já a BYD, a marca de origem chinesa mais vendida do mundo, emplacou 4,6 milhões de unidades. Confira o ranking abaixo:
As marcas mais vendidas do mundo em 2025
Diante deste cenário, a Honda analisa suas opções para não ser ultrapassada por outras empresas chinesas. Uma delas é a possível fusão com a Nissan — negociação que fracassou em 2025, mas continua esquentando em 2026.
De acordo com reportagem da agência Automotive News Europe, executivos das duas empresas mantêm conversas avançadas e, em vez de um casamento completo, agora planejam focar em colaborações específicas, como nos segmentos de veículos elétricos e softwares.
O objetivo é buscar pontos em comum para enfrentar os desafios do mercado global, especialmente depois da crescente concorrência e do aumento dos custos relacionados ao desenvolvimento de novas tecnologias. Nesse cenário, diluir os gastos em um número maior de modelos gera ganhos em escala significativos no balanço final.
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