GWM Tank 300 tem preço revelado no Brasil; veja quanto vai custar

Jipe 4×4 tem conjunto híbrido e será o carro mais caro da marca chinesa no Brasil — ao menos por enquanto Autoesporte repercutiu a chegada das primeiras unidades do novo GWM Tank 300 ao Brasil neste mês. Seu lançamento está previsto para março ou abril, a depender da distribuição do jipe com conjunto híbrido às concessionárias. E tem até preço definido: custará R$ 380 mil.
A informação foi publicada pela Revista Carro, baseada nos valores divulgados para os lojistas, e confirmada por nossa reportagem. Assim, será o carro mais caro da marca chinesa no Brasil, superando o Haval H6 GT, que custa R$ 324 mil. Pelo posicionamento, o utilitário híbrido não terá um rival direto no país.
GWM Tank 300 será um carro exclusivo entre as marcas chinesas do Brasil; nenhuma outra tem jipe deste porte
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Os modelos com proposta mais parecida são o Jeep Wrangler (R$ 456.992) e o Land Rover Defender (R$ 719.950). Portanto, fica claro que o GWM Tank 300 chega para ser a “porta de entrada” dos aventureiros premium.
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Motorização do Tank 300 é híbrida, mas a receita é de jipe “raiz”
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Conjunto mecânico do GWM Tank 300
A mecânica é baseada no conjunto plug-in, combinando motor 2.0 turbo que rende 245 cv de potência e 38,7 kgfm de torque a uma unidade elétrica dianteira. Juntos, desenvolvem 408 cv e 76,5 kgfm. Sua bateria de 37,1 kWh é de níquel, manganês e cobalto (NMC). Já o câmbio automático tem nove marchas, distribuindo a tração nos quatro eixos sob demanda, com reduzida e possibilidade de bloqueio dos diferenciais dianteiro e traseiro.
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O SUV tem tração 4×4, mas há uma sacada que o torna um “aventureiro raiz”. Diferentemente de outros híbridos, que têm motores elétricos instalados no eixo traseiro, a transferência de torque do Tank 300 é feita por eixo cardã. Ou seja, como nos velhos tempos…
GWM Tank 300 chega para ocupar o posto de carro mais caro da marca
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Partindo para as proporções, o Tank 300 tem 4,76 metros de comprimento, 1,93 m de largura, 1,93 m de altura e 2,75 m de distância entre-eixos. Já o porta-malas tem capacidade de 400 litros, com abertura lateral da tampa por conta da fixação do pneu.
Interior do modelo exibido no Festival Interlagos tinha acabamento de couro
Raphael Panaro/Autoesporte
O pacote de equipamentos ainda não foi revelado. Se trouxer os mesmos itens da versão exibida no Festival Interlagos, terá painel de instrumentos digital, central multimídia de 12,3’’ com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional e bancos de couro. Novos detalhes serão divulgados próximo ao lançamento.
GWM Wey 07 também chegará ao Brasil em breve
Divulgação/GWM
Apesar de ser o carro mais caro da GWM no Brasil, isso pode vai durar muitos meses. Em breve, a marca chinesa lançará o Wey 07, um SUV de seis lugares com 1.000 km de autonomia. Tudo indica que custará (bem) mais que o Tank 300, beirando R$ 450 mil.
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