Gasolina E30: o que muda no combustível brasileiro com mais etanol?
Nova composição foi aprovada nos testes e vai chegar aos postos com a promessa de reduzir o preço da gasolina O Ministério de Minas e Energia acaba de confirmar que testes conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT) comprovaram a viabilidade técnica da chamada gasolina E30 no Brasil. A adoção da nova mistura — que amplia o percentual de etanol de 27,5% para 30% — vem sendo discutida desde 2023 e pode se tornar realidade com a promessa de reduzir as emissões de gases poluentes e diminuir a quantidade de gasolina importada.
“O E30 é seguro para nossa frota de duas e quatro rodas. Com ele, o Brasil deixará de ser refém do mercado internacional e da volatilidade dos preços externos. O preço da gasolina será determinado pela competitividade interna, e não pelo preço de paridade de importação”, destacou o ministro da pasta, Alexandre Silveira.
A comprovação da viabilidade técnica anunciada agora abre caminho para que a proposta seja encaminhada ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), órgão responsável por aprovar e oficializar a decisão.
Novas deliberações sobre o assunto estão programadas para acontecer ainda no primeiro semestre deste ano. Portanto, se tudo seguir dentro do programado, a nova mistura da gasolina E30 deve chegar ao mercado ainda em 2025.
Governo estima redução de até R$ 0,13 no preço da gasolina
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Redução de até R$ 0,13 no preço da gasolina
Segundo estimativas do governo , a transição do E27 para o E30 evitará a importação de 760 milhões de litros de gasolina por ano. Ao mesmo tempo, o Brasil ampliará a produção nacional de etanol em 1,5 bilhão de litros e investirá R$ 9 bilhões no setor.
Como o combustível vegetal é mais barato que a gasolina pura, sua maior participação na mistura pode reduzir o preço médio para o consumidor. O governo estipula uma redução de até R$ 0,13 (treze centavos) por litro da gasolina.
Vale lembrar que o preço médio da gasolina no Brasil para o mês de fevereiro foi de R$ 6,43 por litro, conforme dados do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, desenvolvido em parceria com a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). Portanto, se o E30 fosse incorporado hoje, o provável é que o valor baixasse para R$ 6,30.
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Impacto nos motores dos carros
Governo estima aumento na produção nacional de etanol para atender demanda extra
Fabio Cordeiro
No caso dos motores flex, usados pela ampla maioria dos veículos no Brasil, a nova mistura não terá impactos técnicos, já que os propulsores bicombustíveis saem de fábrica preparados para receber qualquer percentual de etanol. Ou seja, a principal dúvida recai sobre os motores movidos apenas a gasolina, que equipam principalmente veículos importados.
Nesse caso, Silveira garante que os testes também atestaram viabilidade. “Agora nós testamos na amostragem de 17% dos veículos, que são veículos que rodam a gasolina, veículos importados e nacionalizados. E o teste foi aprovado com participação ampla da indústria automobilística nacional, nos dando completa segurança na maior participação do etanol brasileiro na nossa gasolina”, disse o ministro em entrevista ao G1.
Mistura pode chegar a 35%
A proposta apresentada agora amplia o percentual de etanol para 30%, mas há planos para chegar a 35% nos próximos anos. O aumento está previsto nas diretrizes da Lei do Combustível do Futuro (14.993/24), aprovada no ano passado. “A legislação permite ampliar o limite de etanol na gasolina para até 35%, desde que comprovada a viabilidade técnica”, diz comunicado oficial.
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