Flagra: novo Hyundai Tucson está pronto e será um “Creta gigante”

O Hyundai Tucson está em momento de despedida no Brasil e as últimas unidades do SUV médio estão à venda por R$ 184.490. Enquanto isso, a quinta geração já está em fase avançada de desenvolvimento e com carroceria definitiva. O lançamento será no segundo semestre de 2026. Por isso, flagras recentes do modelo — ainda com camuflagem pesada — foram feitos pela página Motor.es na Alemanha.
A maior novidade está no design. Afinal, o novo Tucson terá um visual com linguagem retro-futurista, assim como os lançamentos mais recentes da marca, como o Ioniq 5. Trata-se da filosofia que combina traços modernos com elementos resgatados de carros de décadas atrás. É o chamado “Art of Steel”, ou “arte do aço”, em tradução literal.
Hyundai Tucson 2027 terá design com linhas mais quadradas
Reprodução/Motor.es
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Na frente, podemos esperar colunas retas e para-brisa bastante inclinado. Mais do que isso, os flagras também mostram que as lanternas serão divididas em pelo menos duas peças: a de posição fica na vertical e a de direção está posicionada mais abaixo, na horizontal. Os detalhes sugerem um formato de “L” invertido. O conjunto de iluminação terá padrão de pixels.
A nova geração também parece estar maior. O porte agora deve ser similar ao de veículos da Land Rover. A mesma mudança aconteceu com a renovação do Santa Fe. E a receita será seguida, inclusive, na próxima geração do Creta, que será lançada em 2027 e que terá seu projeto unificado ao do Kona, conforme revelado em primeira mão por Autoesporte.
Nova geração do Hyundai Tucson deve crescer alguns centímetros
Reprodução/Motor.es
Nenhum flagra do interior do novo Tucson foi feito ainda, mas podemos esperar duas telas grandes no painel, uma para o quadro de instrumentos e outra para a central multimídia, e tecnologias avançadas. Afinal, o SUV vai estrear o sistema operacional Pleos OS da Hyundai, inspirado em smartphones e com ampla variedade de aplicativos.
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Outra novidade é que a nova geração terá apenas versões eletrificadas. Portanto, a Hyundai deve abandonar os motores só a gasolina ou a diesel ainda oferecidos em alguns mercados. Ainda que mais detalhes não tenham sido divulgados, podemos esperar opções híbridas leves (MHEV), plenas (HEV) e plug-in (PHEV). Na última, a autonomia esperada no modo elétrico é de 100 km.
Projeção do novo Hyundai Tucson mostra que o SUV será um “Creta gigante”
Reprodução/TopElectricSUV
Importante lembrar que o novo Hyundai Tucson não está confirmado para o Brasil e é pouco provável que o lançamento chegue até aqui. Afinal, a quarta geração também não esteve nas nossas lojas e, até hoje, a fabricante sul-coreana vende a terceira linhagem do SUV no nosso país.
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