Flagra: Honda City vai ter mudanças profundas no Brasil em 2026
Lançada em 2021 e reestilizada no final de 2024, a atual geração do Honda City será novamente atualizada para seguir à venda pelos próximos anos no Brasil. Flagra publicado pelo perfil @placaverde revela o sedã compacto rodando com camuflagem e indica que novidades importantes estão sendo planejadas pela marca. As mudanças devem chegar ao mercado no decorrer de 2026.
As imagens foram captadas nos arredores de Palmas (TO), capital conhecida por ser uma das mais quentes do país e onde protótipos de diversas marcas costumam rodar para testes de temperatura. Os disfarces foram estrategicamente aplicados para esconder as novidades, mas ainda assim deixam escapar detalhes importantes.
É o caso da dianteira, que será profundamente remodelada para alinhar o modelo à identidade dos lançamentos mais recentes da Honda no mercado internacional. Nesse sentido, são esperados elementos como para-choque redesenhado, grade mais ampla e faróis com nova assinatura luminosa.
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De perfil, o novo City manterá o formato das janelas e portas (incluindo o chamativo vinco que percorre toda a lateral), mas ganhará novidades no desenho das rodas. A traseira, por sua vez, receberá para-choque mais pronunciado e lanternas com gráficos internos inéditos.
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Facelift inédito também no exterior
Curiosamente, o facelift antecipado pelo flagra no Tocantins não foi lançado nem mesmo no exterior. Até então, a estratégia da Honda era sempre renovar o City primeiro no mercado internacional e só depois aplicar as novidades no Brasil. De toda forma, as atualizações também serão lançadas no modelo vendido lá fora, especialmente em países da Ásia.
Novo Honda City terá rodas redesenhadas
Reprodução/Instagram @placaverde
A reestilização também será providencial para a marca deixar o City melhor posicionado dentro do próprio portfólio, especialmente após a chegada da nova geração do WR-V, que custa praticamente o mesmo que as versões mais caras do sedã.
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Honda City Híbrido deve esperar
O City híbrido é vendido há anos no exterior, mas não será dessa vez que chegará ao Brasil. A Honda de fato prepara o lançamento da tecnologia e:HEV flex em seus carros nacionais, mas a estreia não deverá acontecer no sedã. Autoesporte apurou com exclusividade que o sistema será inaugurado pela próxima geração do HR-V, a ser lançada por aqui em 2028.
Sistema e:HEV de segunda geração da Honda
Divulgação
Com isso, o City deve seguir com o conhecido motor 1.5 aspirado com injeção direta que entrega 126 cv de potência e 15,8 kgfm de torque. A transmissão também será a mesma, automática do tipo CVT com sete marchas simuladas.
De janeiro a outubro de 2025, o City vendeu no Brasil 14.874 unidades na variante sedã e 13.002 na carroceria hatch.
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