Fiat Titano atrasa e lançamento da picape pode ficar para o começo de 2024

Primeira caminhonete média da marca teve teasers divulgados há meses, mas calendário cheio adiou a chegada Desde o final ano passado, quando confirmou oficialmente que teria uma picape média no Brasil, a Fiat vem “esquentando” o lançamento da Titano. Entre maio e junho, a fabricante italiana anunciou o nome do modelo e mostrou parte do interior da caminhonete que vai brigar com Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger. Mas nos últimos meses os spoilers cessaram e a Fiat parece ter “esquecido” da Titano.
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Tanto que o lançamento da picape acabou sendo prorrogado e deve acontecer entre dezembro e janeiro, ainda que o fim do ano não seja a época ideal para colocar uma novidade nas lojas, como apurou Autoesporte com uma fonte ligada à Stellantis, dona da Fiat.
Fiat Titano ainda não teve imagens oficiais divulgadas
Divulgação
De todo modo, quando for lançada, a Titano terá as primeiras unidades vendidas como modelo 2023/2024. Isso porque, mesmo se o lançamento acontecer em janeiro, os exemplares das concessionárias terão sido produzidos em 2023, e, portanto, não poderiam ser 2023/2025.
O atraso na chegada da Titano também pode ter relação com o agitadíssimo cronograma de lançamentos da Stellantis no Brasil. Além da Fiat, o grupo é dono das marcas Jeep, Peugeot, Citroën e Ram. E todas as demais fabricantes lançaram (ou vão lançar) pelo menos um produto no país nos últimos meses. Veja abaixo a lista:
Já chegaram
Fiat Strada turbo
Peugeot 208 turbo
Ram Rampage
Jeep Grand Cherokee
Vão chegar
Fiat Fastback Abarth
Citroën C3 Aircross
Com tantas novidades, a Titano acabou ficando para mais adiante. Outra questão relevante é que a produção não está 100% sob controle da Stellantis. A caminhonete é feita na fábrica da Nordex, uma empresa independente que também produz para Ford e Kia, por exemplo.
Como é a Titano?
Fiat Titano terá ar-condicionado digital de duas zonas
Divulgação
Apesar de ser um modelo inédito, a Titano não é exatamente uma picape nova. Ela é baseada na Peugeot Landtrek, que também é produzida no Uruguai e já está em outros países da América Latina.
A própria Landtrek já é uma versão francesa de uma caminhonete chinesa, a Kaicene F70. Para o Brasil, a Stellantis apostou que nosso mercado seria mais receptivo com uma picape Fiat.
Dimensões
Flagra: picape da Fiat deve ter capacidade de carga de 1 tonelada
Reprodução/Instagram @fca_fan_brazil
A ficha técnica costuma ser a última informação de um veículo revelada pelas fabricantes. E com a Titano não deve ser diferente. A boa notícia é que já temos acesso à ficha da Peugeot Landtrek. E isso nos dá vários indicativos de como deve ser a nova caminhonete da Fiat.
Das medidas principais, as únicas que podem mudar são comprimento e altura. Isso porque para-choques exclusivos podem aumentar ou reduzir o comprimento, da mesma forma que pneus de perfil mais alto ou acertos de amortecedores e molas interferem na altura.
Por outro lado, o entre-eixos de 3,18 metros e os 1,92 m de largura não devem mudar. Se as demais medidas forem preservadas, a Titano terá 5,33 m de comprimento e 1,86 m de altura.
A capacidade de carga na versão chilena varia de 1.000 kg a 1.105 kg.
Motorização
Motor 1.9 turbodiesel da Peugeot Landtrek não deve ser usado na Fiat Titano
Divulgação
Muito foi falado sobre as motorizações da Titano. Ao contrário da Landtrek, que tem motores 1.9 turbodiesel de 150 cv e 35,7 kgfm ou 2.4 turbo a gasolina de 210 cv e 30,6 kgfm, a caminhonete da Fiat terá um conjunto mecânico mais apropriado ao gosto do brasileiro: movido a diesel e mais potente.
Assim, segundo o site Autos Segredos, a Stellantis optou pelo 2.2 turbodiesel com potência na casa dos 200 cv. O câmbio será automático de seis marchas e a tração 4×4. Opções com caixa manual devem ser oferecidas.
E o preço?
Nissan Frontier deve ser a maior rival da Fiat Titano
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Esse é o maior dos mistérios. Mas é possível fazer algumas projeções. Certamente a Titano será mais cara do que a Toro. Atualmente, a picape intermediária custa entre R$ 150 mil e R$ 210 mil.
Entre as médias, a caminhonete mais próxima da Titano deve ser a Nissan Frontier, que vai de R$ 265 mil a R$ 310 mil. Como a Fiat ainda precisa conquistar o espaço nesse segmento, não seria exagero pensar em preços de R$ 250 mil a R$ 300 mil.
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