Fiat Mobi 2025: veja preços, equipamentos, consumo e versões
Subcompacto segue como uma das opções mais baratas do Brasil, mas já parte de quase R$ 75 mil O Fiat Mobi acaba de chegar à linha 2025 como um dos carros mais baratos do Brasil. Vendido em apenas duas versões, o hatch recebeu aumento de preços recentemente e agora parte de R$ 72.990. Mesmo assim, o modelo italiano só não ocupa o posto de veículo mais em conta do país por causa do Renault Kwid, comercializado por R$ 72.640 — diferença de R$ 350.
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Como é o Fiat Mobi?
O Fiat Mobi também é o menor carro a combustão à venda no Brasil. São apenas 3,57 metros de comprimento, 1,67 m de largura, 1,55 m de altura e 2,30 m de entre-eixos. Menor que ele, só o elétrico Caoa Chery iCar.
Desta forma, também tem um dos menores porta-malas: 235 litros de capacidade. O Kwid, por exemplo, oferece 290 litros. O pequeno carro ainda pesa menos de uma tonelada. Para ser mais específico: 967 kg.
Fiat Mobi tem apenas 2,30 metros de entre-eixos
André Paixão
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Preços e versões
O subcompacto é comercializado em apenas duas versões: Like e Trekking. A de entrada custa R$ 72.990, enquanto a topo de linha é tabelada em R$ 75.990. Vale lembrar que no início de 2024, os preços eram de R$ 69.990 e R$ 73.590, respectivamente. Portanto, diferença de R$ 3 mil em três meses.
Fiat Mobi Like: R$ 72.990
Fiat Mobi Trekking: R$ 75.990
Fiat Mobi Trekking tem estofamento exclusivo
André Paixão
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Motor e consumo
As duas configurações do Fiat Mobi são equipadas com o veterano motor 1.0 de quatro cilindros da linha Fire. Assim, são 74 cv de potência e 9,9 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. Com esse conjunto, o subcompacto tem velocidade máxima de 154 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 16,6 segundos.
O consumo é 9,6 km/l na cidade e de 10,4 km/l na estrada quando abastecido com etanol, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). Com gasolina no tanque, os números sobem para 13,5 km/l e 15 km/l, respectivamente.
Câmbio do Fiat Mobi é manual de cinco marchas
Renato Durães
Vale lembrar que esse motor é o mais antigo do Brasil e, por isso, vai sair de linha depois de 40 anos. Isso acontece porque o propulsor não atende os parâmetros de eficiência do Proconve L8, que entrará em vigor em 2025. Portanto, o mais provável é que o Mobi passe a ser oferecido com motor 1.0 Firefly a partir do ano que vem.
Equipamentos
Fiat Mobi Like: sensor de pressão dos pneus, controle de tração, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, DRL, regulagem de altura manual do facho do farol, ar-condicionado, brake-light, direção elétrica, sinalização de frenagem de emergência, dois airbags, freios ABS, quadro de instrumentos com display digital de 3,5 polegadas e tomada 12V.
Só a versão topo de linha do Fiat Mobi tem central multimídia
Renato Durães
Fiat Mobi Trekking: todos os equipamentos da versão Like + central multimídia de 7 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, quatro alto-falantes com dois tweets e antena, banco do motorista com regulagem de altura, barras longitudinais no teto e moldura nas caixas de roda, calotas exclusivas escurecidas, caracterização Trekking e direção hidráulica.
Vendas
Apesar de ser um dos carros mais baratos do Brasil, o Fiat Mobi não é o mais vendido. Em 2023, o número de unidades emplacadas chegou a 73.887. Assim, ficou bem atrás do Volkswagen Polo (111.242) e do Chevrolet Onix (102.043), por exemplo. Por outro lado, garantiu mais comercializações do que o Renault Kwid, que teve 63.316 exemplares vendidos no ano passado.
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