Fiat Argo (finalmente) estreia câmbio CVT e se torna o carro automático mais barato do Brasil

Versões do hatch que dispensam o pedal da embreagem custam a partir de R$ 90.990 e prometem rodar até 13,9 km/l Seis meses após receber a reestilização de meia vida, o Fiat Argo finalmente passa a ser equipado com o câmbio CVT. Por a partir de R$ 90.990, o hatch se torna o carro automático mais barato do Brasil. A caixa automática está associada somente ao motor de quatro cilindros 1.3 Firefly de 107 cv e 13,7 kgfm nas versões Drive 1.3 e Trekking.
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O Argo é quinto modelo da Fiat a receber o câmbio automático que simula sete marchas. Ainda sem revelar os dados completos de consumo, a fabricante garante que o hatch se tornou um dos veículos automáticos mais econômicos do segmento, podendo rodar até 13,9 km/l. Há também três modos de condução: Automático, Manual e Sport.
A chegada do novo câmbio marca também a volta da versão Drive 1.3 (R$ 90.990), que estava suspensa desde julho de 2022. Inclusive, essa é a única versão em que o pacote opcional S-Design (R$ 3.990) está disponível.
Pacote S-Design volta ao catálogo do Argo por R$ 3.990, mas somente na versão Drive 1.3
Divulgação
Além do acabamento escurecido, o pacote traz ainda faróis de neblina, ar-condicionado digital, retrovisores com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico e chave presencial.
Nas versões de entrada Entry 1.0 (que antes chamava só 1.0) e Drive 1.0, o Argo continua oferecendo o motor 1.0 Firefly de três cilindros com até 77 cv e 10,9 kgfm. O câmbio é manual de cinco marchas.
Veja o preço de todas as versões do Argo 2023:
Entry 1.0: R$ 78.590
Drive 1.0: R$ 81.990
Trekking 1.3: R$ 89.990
Drive 1.3 Automático: R$ 90.990
Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990
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