Exclusivo: Renault Niagara terá versão Outsider 4×4 com visual aventureiro
Autoesporte vem revelando diversos detalhes a respeito da Renault Niagara nos últimos meses e, mais uma vez, antecipa informações exclusivas a respeito da picape. Nossa reportagem apurou que a caminhonete seguirá o padrão do Kwid e terá a versão topo de linha chamada de Outsider. A configuração terá diversos elementos estéticos para evocar a proposta aventureira e até tração 4×4, conforme adiantado desde setembro de 2025.
Assim como o Kwid e outros modelos que já tiveram a mesma versão no portfólio — como Oroch e Duster — a Niagara Outsider vestirá traje aventureiro para fazer jus à pegada off-road. Por fora, são esperados elementos como estribos laterais, adesivos “Outsider” nas portas, para-choques com apliques exclusivos e santantônio. Por dentro, haverá tapete com detalhes exclusivos e painel com diversas referência ao nome da versão.
Renault Niagara será mais agressiva que o Boreal no design
Renato Durães/Autoesporte
A versão também terá a mesma agressividade das demais variantes, sendo esta uma das principais características estéticas da Niagara. Em entrevista exclusiva à Autoesporte, o chefe de design global da Renault, Laurens van den Acker, disse que “a dianteira da picape será muito mais agressiva [que a do Boreal] e terá a grafia Renault na grade em vez do logotipo”.
Na conversa, o executivo deixou claro que a versão de produção será muito próxima do conceito apresentado em 2023, exibindo somente “pequenas revisões”. A dianteira, portanto, terá o nome “Renault” em letras grandes e o para-choque será mais parrudo e projetado para transmitir maior sensação de robustez.
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Niagara Outsider terá tração 4×4
Além do visual aventureiro, Autoesporte antecipa que a Niagara Outsider virá equipada com tração 4×4. Desde o ano passado, nossa reportagem apurou que a picape terá portfólio formado por versões 4×2 e 4×4, sendo esta última com caixa de transferência e diferencial traseiro.
Renault Niagara já roda com carroceria final
Reprodução/Falando de Carro
Ambas as configurações terão o mesmo motor 1.3 TCe turbo flex compartilhado com Boreal e Duster, de 163 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, além do câmbio automatizado de dupla embreagem EDC, com seis marchas, inaugurado no Brasil pelo Kardian.
Em termos de dimensões, a própria Renault já admitiu que a Niagara “terá mais de 5 metros de comprimento”, ou seja, ficará na média das rivais diretas (a Toro possui 4,95 m). O entre-eixos deve ser de 2,95 m, no limite do que a plataforma RGMP permite.
Renault Niagara de produção será fiel ao design do conceito
Reprodução/Falando de Carro
Painel de Boreal
Por dentro, a Niagara será muito próxima do irmão Boreal. Os dois, vale lembrar, fazem parte da mesma família e devem compartilhar boa parte do painel, incluindo características do acabamento e da lista de equipamentos. O sistema multimídia openR link, com telas duplas de 10 polegadas e Google integrado, certamente marcará presença.
Renault Boreal emprestará boa parte do painel para a Niagara
Renato Durães/Autoesporte
Quando a Renault Niagara será lançada no Brasil?
A Niagara será produzida na fábrica de Córdoba, Argentina, onde unidades pré-série já estão sendo montadas para realização de testes. O lançamento oficial está programado para o segundo semestre de 2026, já como linha 2027. Por aqui, a picape brigará diretamente com Fiat Toro, Ram Rampage, Ford Maverick e as futuras representantes de Toyota e Hyundai na categoria.
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