Elétrico da BYD atinge quase 500 km/h e bate recorde mundial de velocidade

Considerado símbolo do avanço tecnológico vivido pela BYD nos últimos anos, o esportivo Yangwang U9 acaba de receber o título de veículo elétrico mais rápido do mundo. O recorde foi estabelecido na pista de testes de Papenburg, na Alemanha, com um exemplar da configuração Track Edition. Nas mãos do piloto alemão Marc Basseng, o modelo atingiu impressionantes 472,41 km/h de velocidade.
O recorde anterior era do Rimac Nevera R, que atingiu 431,45 km/h em julho de 2025. Além disso, a versão Track Edition provou ser muito mais rápida do que o Yangwang U9 padrão, que atingiu 391,94 km/h em novembro de 2024. “No ano passado, pensei que tinha atingido o auge. Nunca imaginei que quebraria meu próprio recorde tão cedo – mas aqui estamos, na mesma pista, com novas tecnologias que tornaram isso possível”, disse o piloto.
Desenvolvido pela divisão superesportiva premium Yangwang, o U9 Track Edition é baseado na plataforma e4 com a conhecida arquitetura DiSus-X do U9. A diferença, na comparação com as outras versões, fica por conta da plataforma veicular de 1200V, considerada a primeira de tensão ultra-alta produzida em escala mundial. Além disso, conta com um sistema de gerenciamento térmico otimizado para condições extremas.
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BYD Yangwang U9 Track Edition entrega incríveis 3.000 cv de potência
Divulgação
A plataforma e4, como o próprio nome sugere, comporta o primeiro sistema do mundo de quatro motores elétricos de alto desempenho de 30.000 rpm, gerando potência máxima de 755 cv por motor. Na prática, a potência combinada supera incríveis 3.000 cv. Segundo a BYD, o conjunto confere ao veículo uma impressionante relação peso-potência de 1.217 cv por tonelada.
Outro diferencial é o sistema de vetorização de torque independente, que monitora continuamente a superfície da pista e ajusta o torque de cada roda em uma frequência ultra elevada, superando 100 interações por segundo. Mesmo em altas velocidades, o sistema garante controle absoluto da dirigibilidade do veículo, evitando qualquer deslizamento ou perda de tração.
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Yangwang U9 Track Edition bate recorde mundial de velocidade para elétricos
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No visual, a versão Track Edition preserva o mesmo design do Yangwang U9 convencional, adicionando apenas difusor dianteiro em fibra de carbono. Além disso, dispensa a asa traseira em formato de pescoço de cisne. Já os pneus são de alto desempenho e com desenho de banda de rodagem exclusivo, além de texturização otimizada na interface entre roda e pneu.
Como é o U9
Vitrine tecnológica da BYD, o U9 tem faróis afilados em forma de colchete e que se prolongam até a extremidade frontal do carro. Cada farol é preenchido com 66 lâmpadas de LED, que formam efeito interestelar com apresentação dinâmica cada vez que o carro é destrancado.
BYD Yangwang U9 – Frente reta
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Como se o show de luzes não bastasse, o U9 ainda é capaz de girar sobre o próprio eixo. O feito é possível graças aos quatro motores elétricos, que atuam de forma direta em cada uma das rodas, fazendo com que a tração seja integral e independente. O sistema inteligente de controle de carroceria DiSus-X também ajuda nas façanhas, permitindo até que o esportivo realize pequenos pulos.
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