Citroën C4 Cactus some das lojas e deve sair de linha; marca nega

SUV compacto lançado em 2018 vai dar espaço ao Basalt, que chega no segundo semestre A Citroën tem trabalhado duro na renovação da linha com os lançamentos dos novos C3 (meados de 2022) e Aircross (final de 2023). Agora, se prepara para trazer o SUV cupê Basalt, com previsão de chegada no segundo semestre de 2024. Porém, com tantas novidades, modelos antigos acabam perdendo espaço. O C4 Cactus é um deles.
Saiba-mais taboola
O SUV compacto deve ter a produção na fábrica de Porto Real (RJ) encerrada ainda esse ano. Mas a realidade é que a rede de concessionárias Citroën já estão com os estoques baixos e pouca perspectiva de que novas unidades cheguem.
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte.
Autoesporte ouviu dez lojas da marca nas regiões metropolitanas de São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Fortaleza. Na maior parte delas, os vendedores disseram ter apenas estoques pequenos de exemplares 2023/2024. O discurso pode ser corroborado pelo próprio site da Citroën, que não oferece o C4 Cactus 2024/2024. Isso até poderia indicar que não houve produção do SUV na fábrica de Porto Real esse ano, mas a marca nega.
Citroën nega que produção do C4 Cactus foi encerrada em fábrica de Porto Real (RJ)
Divulgação
As concessionárias que revelaram a quantidade de unidades do C4 Cactus em seus estoques, afirmam ter em média dois exemplares do modelo disponíveis à pronta entrega, sendo todos da linha 2023/2024.
Apenas três lojas confirmaram a disponibilidade do modelo para a linha 2024, que poderá ser adquirido sob encomenda em unidades de venda em São Paulo, Rio de Janeiro e Fortaleza. Na concessionária carioca, inclusive, o C4 Cactus 2024/2024 só pode ser encomendado na configuração de entrada, Live, pelo valor de R$ 113.990.
Teste: Citroën C4 Cactus ainda é uma boa opção com rivais mais modernos?
Vale a pena comprar carros que vão sair de linha?
Porém, sete dos dez lojistas afirmam não ser possível encomendar o C4 Cactus feito em 2024. Assim, para não ficar com carros produzidos há muito tempo nos estoques, as lojas estão oferecendo descontos nas unidades restantes. Ainda assim, não são reduções consideráveis, como fez a Renault pouco antes de o Stepway 1.6 sair de linha, informação antecipada por Autoesporte.
Em apuração feita por Autoesporte, Citroën C4 Cactus está com estoque enxuto nas lojas e na maioria não há linha 2024 do SUV disponível
Divulgação
A versão intermediária, Feel Pack, por exemplo, é encontrada por R$ 119.900 na Roma Gutierrez, de Belo Horizonte. No configurador da marca, esse mesmo veículo sai por R$ 125.990. Na mesma loja, a versão Shine Pack com motor 1.6 turbo é oferecida por R$ 133 mil, contra R$ 139.990 do site.
Já a versão de topo, Noir THP, é oferecida por R$ 140.990 no site da fabricante. Por conta dos estoques enxutos, entretanto, o modelo está disponível por R$ 138 mil na concessionária OK Paris, em Mogi das Cruzes (SP) e R$ 133 mil na Belfort, em Fortaleza. A Eurofrance Barra, no Rio de Janeiro, está oferecendo a configuração com o menor preço: R$ 130 mil, caso adquirido por e-commerce.
Citroën C4 Cactus Noir é configuração topo de linha do SUV que está sendo oferecida com até R$ 10 mil de desconto em allgumas concessionárias
Divulgação
Se os preços mudam, algo em comum nas lojas pesquisadas chamou nossa atenção. Todos os vendedores tentaram emplacar os novos SUVs da Citroën. Vários indicaram o Aircross como sucessor do Cactus. Outros disseram que a marca francesa vai lançar um substituto para o veterano ainda esse ano, ainda que o nome Basalt tenha sido mencionado poucas vezes.
Initial plugin text
Emplacamentos em baixa
A Citroën até tentou dar uma sobrevida ao Cactus com uma discretíssima atualização em meados do ano passado. A principal alteração foi a inclusão da central multimídia de 10 polegadas já usada no C3 e no Aircross. Para acompanhar, novas rodas para a versão topo de linha e elementos laranja na carroceria. E só.
Citroen C4 Cactus recebeu pequenas modificações desde a versão 2023, o que inclui central multimídia de 10 polegadas igual a usada no C3 e Aircross
Divulgação
Desde o lançamento, em 2018, foram várias séries especiais, mas nenhuma alteração estética profunda. As opções de conjunto mecânico também se mantiveram inalteradas: 1.6 aspirado da família EC5 com câmbio manual (já extinto) de cinco marchas ou automático de seis. Versões topo de linha trazem uma unidade também 1.6, mas turbo flex da família THP. Nesse caso, são 173 cv de potência com etanol e câmbio automático de seis marchas.
Em 2024, os emplacamentos do Cactus mostram que o fim da trajetória está próximo: foram 538 unidades entre janeiro e a parcial de abril, segundo a Fenabrave, associação que representa as concessionárias.
Veja os 10 SUVs mais baratos do Brasil em 2024
Flagra: Citroën Basalt terá item de “luxo” que C3 e Aircross ignoraram
O número é inferior aos emplacamentos do Aircross no mês de abril, considerando até o dia 22. Nesse período, foram 557 exemplares vendidos.
O que diz a Citroën
Procurada por Autoesporte, a Citroën enviou a seguinte nota:
“A Stellantis segue comercializando o SUV Citroën C4 Cactus no Brasil e América do Sul, assim como mantém a produção do modelo no Polo Industrial de Porto Real”
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More