Chinesa MG Motor confirma produção no Brasil a partir de 2026

A marca britânica de origem chinesa MG Motor confirmou que seus carros serão montados no Brasil a partir do final de 2026. O anúncio oficial aconteceu durante o Salão do Automóvel, que abre as portas ao público a partir deste sábado (22).
Quem confirma o início da produção nacional é Frederico Geraldino, head de desenvolvimento de rede da MG. O executivo afirmou que a montagem acontecerá com intermédio de um parceiro local, mas não forneceu maiores detalhes além da previsão de início da operação. Porém, novas versões dos carros que compõem o line-up atual foram reveladas (veja mais abaixo).
MG S5 no Salão do Automóvel
Karen Sousa/Autoesporte
Enquanto os primeiros carros nacionais não chegam, a MG Motor irá operar como importadora. A marca teve uma passagem pelo mercado brasileiro em meados de 2013, com intermédio do Grupo Forest Trade. Com apenas uma loja em São Paulo (SP), a operação não durou muito tempo. Agora, a MG Motor retorna ao país por conta própria.
Até o final de 2025, a MG planeja ter 24 concessionárias abertas no Brasil, com objetivo de ter pelo menos um ponto de venda em cada capital das regiões sul, sudeste e centro-oeste. Para 2026, a ideia é chegar a 70 lojas em todas as regiões do país.
É a sexta montadora de origem chinesa a estrear no Brasil em cerca de um ano. As demais são Jetour, Zeekr, Omoda Jaecoo, GAC e Geely.
Veja os preços dos carros da MG à venda no Brasil:
MG4 Comfort – R$ 184.600 (em pré-venda por R$ 169.990)
MG4 Luxury – R$ 199.000 (em pré-venda por R$ 189.800)
MG4 X Power – R$ 229.800 (em pré-venda por R$ 224.800)
MG S5 Comfort – R$ 218.000 (em pré-venda por R$ 195.800)
MG S5 Luxury – R$ 233.800 (em pré-venda por R$ 219.800)
MG Cyberster – R$ 499.800
Veja a seguir os modelos que a marca está lançando por aqui:
MG MG4
MG4 é hatch elétrico com desempenho de esportivo
Gabriely Rodrigues/Autoesporte
O MG4 é um hatch médio com 4,28 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,50 m de altura e 2,70 m de distância entre-eixos. A atual geração está à venda no mercado internacional desde 2022, mas o Brasil é o primeiro mercado a receber a atual reestilização. e, em nosso mercado, chega inicialmente na versão XPower por R$ 224.800, preço similar ao de um GWM Haval H6 HEV, por exemplo.
Desempenho do MG MG4 se destaca mais que a autonomia
Leonardo Felix/Autoesporte
Mas estamos diante de um verdadeiro lobo em pele de cordeiro. Isso porque o hatch tem mais potência que um Audi RS3, por exemplo. Com dois motores elétricos, entrega 435 cv e torque de 61,2 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 3,8 segundos. A bateria de 64 kWh de capacidade entrega 279 km de autonomia.
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Painel do MG MG4 segue a linguagem visual de diversos outros modelos chineses
Divulgação
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No visual, a dianteira tem formato pontiagudo, para-choque com entrada de ar inferior e faróis em LED. Nas laterais, o hatchback tem puxadores tradicionais em contraste com a tendência atual de maçanetas niveladas ou escamotáveis. Já na traseira, as lanternas são interligadas por faixa luminosa que atravessa toda a tampa do porta-malas.
MG S5
MG S5 deve ser o carro mais vendido da marca chinesa no Brasil
Gabriely Rodrigues/Autoesporte
Modelo intermediário em dimensões, o SUV médio S5 será o carro de entrada da MG, se considerarmos o preço. A única versão oferecida no Brasil por enquanto é a Luxury, com preço de R$ 219.800, similar ao valor de um Toyota Corolla Cross híbrido.
Mas estamos falando de um SUV maior, com 4,48 metros de comprimento, 1,85 m de largura, 1,62 m de altura e 2,73 m de distância entre-eixos.
MG S5 é um pouco maior que um Toyota Corolla Cross
Divulgação
Para o Brasil, onde já foi flagrado em testes, traz motor elétrico um pouco menos potente que no MG4, mas com ainda vistosos 305 cv e 35,7 kgfm de torque. Com tração traseira, ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, com autonomia de 351 km no padrão Inmetro.
Brigará com o BYD Yuan Plus, Geely EX5 e GAC Aion V, mesmo sendo muito mais potente.
No interior, o SUV tem equipamentos como painel de instrumentos de 10,25 polegadas, central multimídia de 15,6 polegadas, console central elevado com base de carregamento sem fio integrada, entre outros.
MG Cyberster
MG Cybester é conversível elétrico com portas-tesoura
Gabriely Rodrigues/Autoesporte
O último modelo da lista é o esportivo Cyberster, que chega por R$ 499.800. O preço pode até assustar, mas o modelo tem números (e visual) bastante interessantes. Apresentado como carro conceito em 2021, foi lançado em 2023, chama atenção pelo design agressivo e pelas portas com abertura vertical, do tipo tesoura.
Nas dimensões, tem 4,53 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,32 m de altura e 2,69 m de distância entre-eixos. Para o Brasil, o modelo chega em versão única com 342 km de autonomia e bateria com 77 kWh de capacidade, sempre com tração integral.
MG Cyberster será o “carro de imagem” da marca no Brasil
Divulgação
Mas o número que realmente impressiona é a potência de 510 cv. Logo, chega aos 100 km/h em apenas 3,2 segundos, com velocidade máxima de 200 km/h. Ou seja, é mais rápido na arrancada que um Porsche 911 Carrera S, mas custa menos da metade do preço (o alemão parte de R$ 1.150.000).
Cabine do MG Cyberster tem telas gigantes
Divulgação
Entre os principais equipamentos, haverá freios da marca Brembo, som assinado pela Bose e pneus P-Zero. O modelo será, na prática, o “carro de imagem” da MG no Brasil. Será vendido em quatro opções de cores: vermelho, branco, prata e cinza.
Todos os modelos da MG vendidos no Brasil terão garantia de 7 anos para o carro e 8 anos para a bateria. Fora isso, a marca oferece assistência rodoviária 24 horas por 2 anos sem custo. Clientes que comprarem os veículos no lançamento vão ganhar um Wallbox de 7 kW para instalação residencial e carregador portátil de 3,4kW para uso no veículo.
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