Carro lancha com cara de Aston Martin está à venda no Brasil por R$ 385 mil

Embarcação com visual inusitado é criação de startup de Santa Catarina; conheça o Seacar Vehigh Se você quer um Aston Martin não precisa gastar R$ 2.650.000, que é quanto a marca pede por um Vantage Coupé e nem R$ 3.500.000 caso a preferência seja por um DB12 Coupé. Dá para pagar R$ 384.990 em um veículo minimamente parecido com o carro da marca, mas só tem um condição: ele só pode ser usado na água.
O barco de 14 pés com cara de Aston é o Seacar Vehigh, que teve seu registro publicado nesta terça-feira (6) pelo Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi). O visual da carroceria feita em fibra de vidro lembra uma mistura de carros da marca inglesa, como no formato da grade e dos faróis. Há até imitações de rodas de liga leve nas laterais que, obviamente, estão ali por estética.
Seacar Vehigh tem bancos em concha e painel digital Fuel Tech
Reprodução/Instagram
Por dentro da lancha fabricada em Itajaí (SC) há espaço para duas pessoas em bancos de couro em forma de concha. O volante é feito de fibra de carbono, assim como os retrovisores externos. Todo o comando é feito por um manete para sentido reverso, um pedal de acelerador e o volante.
Seacar Vehigh em registro publicado pelo Inpi
Reprodução
Diante do piloto vai um painel digital fornecido pela Fuel Tech, que também faz o sistema de injeção do motor, uma FT 450. A tela mostra os dados de combustível, milhas por hora e demais dados de navegação.
Initial plugin text
Segundo informações da Seacar, o Vehigh usa um motor Ford 2.0 de 180 cv a gasolina que move um hidrojato. Segundo a empresa, o “carro náutico”, chega a 83 km/h, ou 45 nós. Para dirigir é preciso a habilitação náutica.
De acordo com a empresa, já foram vendidas mais de 20 unidades, sendo a maioria para fora do país. A Seacar tem concessionárias no litoral de São Paulo, de Santa Catarina e na Austrália. O país da Oceania e Miami, nos Estados Unidos, são os principais destinos dos barcos brasileiros.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

Fonte: Read More