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Caoa Chery Tiggo 7 Sport: como será nova versão de entrada de R$ 150 mil

14/02/2024
Caoa Chery Tiggo 7 Sport: como será nova versão de entrada de R$ 150 mil

SUV médio terá o mesmo conjunto híbrido leve da opção Pro, mas com preço R$ 20 mil mais baixo O novo Chery Tiggo 7 Sport será lançado no dia 26 de fevereiro para se tornar a versão mais em conta do SUV, que é e continuará sendo vendido também nas versões Pro Max Drive e Pro Hybrid Max Drive, ambas por R$ 169.990. Autoesporte apurou com concessionárias da marca que o lançamento custará R$ 149.990 (ou seja, R$ 20 mil a menos), bem como as alterações na lista de equipamentos que sofrerá.
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Em relação às versões atuais do Tiggo 7, a novidade mais em conta deixará para trás o teto panorâmico, a câmera 360º, além do pacote de assistência ao condutor Max Drive, que, por meio de câmeras e sensores, opera controlador de velocidade adaptativo, manutenção do veículo na faixa, reconhecimento de pessoas no lado externo, entre outros recursos de segurança e comodidade. O jogo de rodas também será menor (possivelmente terá 17 polegadas).
Caoa Chery Tiggo 7 Sport deve manter boa parte dos itens da versão Pro
Divulgação
Com isso, sobrarão os seguintes itens: abertura do porta malas por sensor de aproximação, abertura e fechamento das portas à distância, ar-condicionado dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos, ignição por botão, câmera de ré, carregador de celular por indução, central de multimídia de 10,25″ com Android Auto e Apple CarPlay, faróis com acendimento automático, quadro de instrumentos digital de 12,3″, sensor de chuva e de estacionamento, airbags laterais e de cortina e monitoramento de pressão dos pneus.
Caoa Chery reduz preços de todos os SUVs da linha 2025 em até R$ 10 mil
O conjunto mecânico é outro ponto que chama atenção. Ele virá com o mesmo conjunto de Tiggo 7 Pro Hybrid, combinando motor 1.5 turbo a um pequeno gerador elétrico de 48V. Combinados, geram 160 cv e 25,5 kgfm. Ele funciona acoplado ao câmbio automático CVT que simula 9 marchas. Aliás, a edição 2024 do PBEV (Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro) já publicou as homologações realizadas com o Tiggo 7 Sport.
Caoa Chery Tiggo 7 Sport terá rodas menores que as da versão Pro
Divulgação
Apesar da mudanças dos equipamentos, o consumidor terá como opção um modelo de porte maior, mas com patamar de preço semelhante ao de alguns SUVs da concorrência com porte menor. Essa proposta terá por objetivo alavancar os emplacamentos para o modelo, em linha com a proposta de mercado arrojada da marca — que, inclusive, motivou recentemente a queda da tabela do “irmão” menor Tiggo 5X Sport.
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