BYD Yuan Pro: SUV do Dolphin está confirmado no Brasil; veja quando chega

SUV compacto é um pouco maior do que um Volkswagen T-Cross e acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos Dinamismo é uma das melhores palavras para definir a forma de trabalho da BYD no Brasil. A cada lançamento a ordem parece ser a mesma: especulações, informações negadas, confirmação e, finalmente, a chegada efetiva. O carro da vez é o Yuan Pro, que é considerado o SUV do Dolphin, e já foi flagrado rodando com camuflagem no Brasil.
Há poucas semanas, a BYD disse que o SUV estava na fila de modelos a serem considerados para o Brasil. Agora, Autoesporte apurou que o modelo elétrico já está em fase de homologação e tem lançamento programado para o ano que vem.
O preço ainda não está definido, mas ficará entre o Dolphin Plus, de R$ 179.800 e o Yuan Plus, de R$ 229.800. Fazendo uma média simples, podemos estimar em R$ 200 mil. “Temos que ter cuidado ao precificar esse carro. Se for muito caro, não faz sentido em relação ao Yuan Plus”, disse uma fonte ligada à marca.
Traseira do BYD Yuan Pro segue o estilo de Dolphin e Dolphin Mini
Divulgação
Com a chegada do Yuan Pro, a BYD conseguirá ter carros elétricos em uma faixa de preços que vai de R$ 115 mil (Dolphin Mini) até R$ 300 mil sem grandes saltos entre os produtos. Confira abaixo:
Portfólio da BYD
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O SUV compacto da BYD é equipado com um motor elétrico que entrega 177 cv de potência. Com essa motorização, acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Já a bateria é de 45 kWh e garante autonomia de 401 km pelo generoso ciclo chinês (CLTC). A título de comparação, o Yuan Up, versão de entrada, tem 95 cv de potência e cerca de 300 km de autonomia declarada.
BYD Yuan Pro tem distância entre-eixos de 2,62 m
Divulgação/BYD
São 4,30 m de comprimento, 1,83 m de largura, 1,67 m de altura e distância entre-eixos de 2,62 m. Portanto, o Yuan Pro é um pouco maior que um Volkswagen T-Cross, mas bem menor que o BYD Yuan Plus.
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Já o visual é justamente semelhante ao Yuan Plus, mas também tem traços do Song L. O formato dos faróis, da carroceria e das lanternas traseiras não deixam mentir. Os faróis são finos e ligados por uma grade cinza com detalhe cromado. A lanterna traseira corta a tampa do porta-malas de ponta a ponta. Fora isso, as colunas são escurecidas e há ainda um pequeno spoiler. Na lateral, as rodas são de 16 polegadas.
O interior do BYD Yuan Pro tem tela de 12,8 polegadas
Divulgação
Por dentro, o Yuan Pro traz central multimídia giratória de 12,8 polegadas e um painel de instrumentos de 8,8 polegadas. Na China, o volante ainda traz o ideograma que representa o nome da marca. Por aqui, a tendência é que o logo seja trocado pelo símbolo da BYD que já aparece em outros carros.
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