Ancelotti terá carro blindado no Brasil e prefere sedãs aos SUVs

Novo técnico da seleção brasileira já teve carros de luxo da Audi e BMW durante passagens por Bayern de Munique e Real Madrid; veja Como é de conhecimento geral, Carlo Ancelotti é o novo técnico da seleção brasileira. O italiano foi confirmado no cargo na última segunda-feira (12) e irá receber cerca de R$ 5 milhões por mês, tornando-se o treinador mais bem pago na história do país. Não à toa, além do salário milionário, Ancelotti também terá outras regalias no contrato, como um carro blindado.
Até o momento, o modelo que será usado pelo ex-técnico do Real Madrid permanece em segredo. Vale dizer que o carro faz parte do acordo do italiano com a CBF (Confederação Brasileira de Futebol), que também inclui uma equipe de segurança particular e uma casa no Rio de Janeiro. De qualquer maneira, é bem possível que o automóvel escolhido por ele seja um sedã de luxo, visto seu histórico.
Carlo Ancelotti com BMW i4 durante passagem no Real Madrid
Divulgação
Durante sua passagem por times como Bayern de Munique e Real Madrid, patrocinados por Audi e BMW, Carlo Ancelotti optou justamente por sedãs (veja abaixo). Importante reforçar que esses veículos são usados por jogadores e técnicos dos respectivos times por meio de comodato. Ou seja, contratos que firmam o “empréstimo gratuito de um bem”.
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Carros de Ancelotti: sedãs da Audi eram favoritos
Quando assumiu pela primeira vez o Bayern, em 2016, o time bávaro tinha patrocínio da Audi. Na época, a fabricante alemã forneceu um S8 de terceira geração para ser companheiro de Ancelotti. Equipado com motor V8 4.0 de 520 cv de potência e 66,3 kgfm de torque, o modelo era avaliado em cerca de R$ 545 mil. No ano seguinte, em 2017, o técnico italiano optou por um A7 Sportback. O sedã de luxo trazia como coração o V6 3.0 TFSI de 333 cv de potência e 44,9 kgfm.
Carlo Ancelotti com Audi S8 2016 quando era técnico do clube Bayern de Munique
Divulgação
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Técnico já teve três BMW elétricos
Já no Real Madrid, em 2022, Ancelotti escolheu um veículo elétrico como companheiro. Trata-se de um BMW i7 xDrive60 M Sport de 544 cv e 75,9 kgfm de torque. No Brasil, o modelo na linha 2025 não sai por menos de R$ 1,3 milhão, segundo o configurador da marca. O automóvel, inclusive, foi eleito o Carro do Ano Superpremium de 2024 por Autoesporte.
BMW i4 foi um dos carros elétricos escolhidos pelo técnico italiano
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O técnico italiano, aliás, pegou gosto por modelos elétricos, já que em 2023 optou por um i4 M50. Com dois motores elétricos, um em cada eixo, o sedã rende 544 de potência combinada, com o 0 a 100 km/h sendo feito em 3,9 segundos. Por aqui, o preço é de R$ 674.950.
Por fim, pouco antes de sair do clube para assumir a Seleção, Ancelotti tinha um i5 M60 xDrive de 6001 cv e 83,6 kgfm. No Brasil, para ter esse modelo é preciso desembolsar cerca de R$ 795 mil. Agora, resta sabe qual será o carro escolhido pelo italiano para andar em terras tupiniquins.
E a coleção privada de Ancelotti?
Embora não ostente sua garagem particular, especula-se que Ancelotti tenha uma Ferrari 458. O que faria sentido, já que Don Carlo tem um forte apreço pela marca por ter nascido nos arredores de Maranello (Itália) — onde fica o QG da fabricante. Entretanto, não dá para cravar quais modelos fazem parte, atualmente, da coleção do técnico italiano.
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