Abaixo dos R$ 100 mil: os 10 carros automáticos mais baratos do Brasil
Automóveis que dispensam o pedal da embreagem são opções econômicas, confiáveis e não muito mais caras do que os modelos com câmbio manual Não há nada como o câmbio automático para enfrentar os longos congestionamentos das cidades. Como dirigir também é uma questão de conforto, os carros que dispensam o pedal da embreagem estão cada vez mais populares no país — ainda que tenham preços elevados do mercado automotivo. O que também faz a procura por modelos automáticos ser grande é o fato deles já não serem mais sinônimos de altos consumos.
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Como se não bastasse, foi-se o tempo em que modelos dessa categoria poderiam virar verdadeiras bombas nas mãos dos donos. Isso quer dizer que houve uma evolução substancial dos carros automáticos — em praticamente todos os sentidos.
Por isso, caso você esteja buscando um automóvel sem pedal de embreagem, vale a pena conferir quais são os mais em conta do país. Alguns deles também estão entre os mais vendidos. Veja a seguir:
10) Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT: R$ 106.560
Chevrolet Onix Plus abre a lista dos modelos automáticos mais baratos e custa a partir de R$ 106.560
Divulgação
Motor: 1.0 turbo flex, 116 cv e 16,8 kgfm;
Câmbio: Automático de seis marchas;
Consumo (Inmetro): 8,6 km/l na cidade (etanol); 11,1 km/l na estrada (etanol) / 12,1 km/l na cidade (gasolina); 15,8 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: controles de tração e estabilidade, 6 airbags e central multimídia de 7 polegadas, controlador de velocidade e rádio AM/FM com Bluetooth.
9) Fiat Cronos 1.3 Drive CVT: R$ 101.990
Fiat Cronos entrega 107 cv de potência e 13,7 kgfm com motor 1.3 flex
André Paixão/Autoesporte
Motor: 1.3 flex, 107 cv e 13,7 kgfm;
Câmbio: CVT;
Consumo (Inmetro): 9,3 km/l na cidade (etanol); 11 km/l na estrada (etanol); 13,3 km/l na cidade (gasolina); 15 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: controles de tração e estabilidade, central multimídia de 7 polegadas, sensor de estacionamento e controlador de velocidade.
8) Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: R$ 100.730
Versão hatchback do Onix também está na lista dos veículos automáticos mais baratos do Brasil em 2024
Divulgação
Motor: 1.3 flex, 107 cv e 13,7 kgfm;
Câmbio: CVT;
Consumo (Inmetro): 9,3 km/l na cidade (etanol); 11 km/l na estrada (etanol); 13,3 km/l na cidade (gasolina); 15 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: controles de tração e estabilidade, central multimídia de 7 polegadas, sensor de estacionamento e controlador de velocidade.
7) Renault Kwid E-Tech: R$ 99.990
Motor: Elétrico, 65 cv e 11,5 kgfm;
Câmbio: Automático (frente e ré);
Consumo (Inmetro): autonomia de 185 km (Inmetro);
Principais equipamentos: controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, central multimídia de 7 polegadas com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto e conjunto óptico full-LED.
7) Volkswagen Polo Sense 1.0 TSI AT: R$ 99.990
Polo Sense é equipado com o motor 1.0 TSI da Volkswagen e custa a partir de R$ 99.990
Divulgação
7) Peugeot 208 1.0 turbo Allure CVT: R$ 99.990
Motor: 1.0 turbo flex, 116 cv e 16,8 kgfm;
Câmbio: Automático de seis marchas;
Consumo (Inmetro): 8,5 km/l na cidade (etanol); 10,6 km/l na estrada (etanol); 12,5 km/l na cidade (gasolina); 15,1 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: partida por botão, aletas para troca manual de marchas, saídas de ar para a segunda fileira e central multimídia Composition Touch de 6,5 polegadas.
Motor: 1.0 turbo flex, 130 cv e 20,4 kgfm;
Câmbio: CVT;
Consumo (Inmetro): 8,8 km/l na cidade (etanol); 10 km/l na estrada (etanol); 12,5 km/l na cidade (gasolina); 14,1 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: central multimídia de 10,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, vidros elétricos nas quatro portas, DRL, piloto automático, sensores de estacionamento traseiros, câmera de ré e rodas de 16”.
4) Hyundai HB20 Sense 1.0 turbo AT: R$ 98.390
HB20 Sense é a versão automática de entrada do compacto da Hyundai
Divulgação
Motor: 1.0 turbo flex, 120 cv e 17,5 kgfm
Câmbio: Automático de seis marchas
Consumo (Inmetro): 8,3 km/l na cidade (etanol); 9,9 km/l na estrada (etanol); 11,8 km/l na cidade (gasolina); 14 km/l na estrada (gasolina)
Principais equipamentos: seis airbags, controles de estabilidade e tração, piloto automático, rodas de 16”, alarme perimétrico e repetidores de seta nos retrovisores
3) Toyota Yaris (Hatch e Sedan) XL CVT: R$ 97.990
Toyota Yaris XL é equipado com motor 1.5 flex de 110 cv de potência e parte de R$ 97.990
Divulgação
Motor: 1.5 flex, 110 cv e 14,9 kgfm
Câmbio: CVT
Consumo Inmetro (“Hatch/Sedan”, respectivamente): 8,9/9,2 km/l na cidade (etanol); 10/10,6 km/l na estrada (etanol); 12,2/12,7 km/l na cidade (gasolina); 13,8/14,9 km/l na estrada (gasolina)
Principais equipamentos: controles de tração e estabilidade, 7 airbags e central multimídia de 7 polegadas
Vale a pena comprar carros que vão sair de linha?
2) Citroën C3 1.6 Live Pack Automático: R$ 95.990
Citroën C3 Live Pack é o segundo modelo mais barato da lista
André Paixão/Autoesporte
Motor: 1.6 flex, 120 cv e 15,7 kgfm;
Câmbio: Automático de seis marchas;
Consumo (Inmetro): 7,2 km/l na cidade (etanol); 8,5 km/l na estrada (etanol); 10,3 km/l na cidade (gasolina); 12,4 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: controles de tração e estabilidade, rodas de 15 polegadas, câmera de ré e central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
1) Fiat Argo 1.3 Drive CVT: R$ 95.490
Motor: 1.3 flex, 107 cv e 13,7 kgfm;
Câmbio: CVT;
Consumo (Inmetro): 9,1 km/l na cidade (etanol); 10,1 km/l na estrada (etanol); 12,6 km/l na cidade (gasolina); 13,9 km/l na estrada (gasolina);
Principais equipamentos: controles de tração e estabilidade, central multimídia de 7 polegadas, sensor de estacionamento e controlador de velocidade.
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