Baic X55, rival do Corolla Cross, será o 1º híbrido flex da marca no Brasil

A Baic será a próxima marca chinesa a desembarcar no Brasil e promete atuação em diferentes segmentos para ganhar espaço no mercado. Além dos elétricos Arcfox T1 e Arcfox T5, apresentados durante o Festival Interlagos, a empresa terá veículos híbridos equipados com motorização flex. A ideia é atender à demanda pelo etanol no país e acompanhar rivais que já aderiram à tecnologia, como BYD e GWM.
A informação foi revelada em primeira mão em setembro no CBN Autoesporte pelo chefe de operações da Baic no Brasil, Oswaldo Ramos. Segundo o executivo, o projeto já está sendo executado pelo departamento de engenharia e acontece em parceria com a Bosch. Agora, sabemos que o primeiro modelo flex da marca no país será o SUV médio X55, rival de Toyota Corolla Cross e Haval H6 HEV2.
Baic X55 promete brigar com Corolla Cross e Haval H6
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Segundo a Baic, a tecnologia flex ficará pronta em 2027, mas só chegará efetivamente aos carros da marca em 2028, já que há um tempo de espera necessário por conta da homologação. Demais detalhes são foram especificados, mas tudo indica que o esperado motor flex será combinado a um sistema híbrido do tipo pleno (HEV), que não precisa de recarga externa.
Baic X55 tem visual arrojado e supera os 4,60 metros de comprimento
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Como é o Baic X55
O X55, portanto, será o primeiro híbrido flex da Baic no Brasil e chegará às lojas em 2028. De porte médio, o SUV mede 4,62 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,68 m de altura e 2,74 m de entre-eixos. No exterior, há versões apenas a combustão ou híbrida plena (HEV). Aqui, a Baic já confirmou que venderá apenas modelos eletrificados e, portanto, a última opção é a que teremos no Brasil.
Baic X55 tem console central elevado, volante esportivo e quadro de instrumentos digital
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Em diversos mercados, o conjunto HEV do X55 é formado por um motor 1.5 turbo a gasolina da família Magic Core com 177 cv de potência e 31,1 kgfm de torque, associado a uma máquina elétrica. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas.
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Resta saber se este é o conjunto flex que está em desenvolvimento para o Brasil. Também é preciso lembrar que, até o lançamento, o X55 deve passar por uma atualização visual. Por aqui, o modelo tem potencial de se tornar um dos carros mais vendidos da Baic, concorrendo diretamente com Caoa Changan CS75 e Jeep Compass, além dos já citados Toyota Corolla Cross e Haval H6.
Baic X55 tem conjunto óptico dividido com LEDs na parte superior e faróis principais logo abaixo
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Baic B30 chega primeiro
Antes do X55 flex, vale dizer, a Baic terá outro SUV híbrido no Brasil: o B30. Autoesporte apurou que o modelo deve desembarcar por aqui entre março e abril de 2027, também com sistema híbrido do tipo HEV. A diferença é que, neste primeiro momento, o conjunto não será flex, já que a tecnologia só ficará pronta em 2028.
Baic B30 tem jeitão off-road e segue estilo com carroceria quadrada
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O B30 chama atenção pelo visual aventureiro e quadrado, seguindo tendência crescente entre SUVs chineses. As medidas da carroceria são 4,73 m de comprimento, 1,91 m de largura, 1,75 m de altura e 2,82 m de distância entre-eixos. Já o porta-malas tem 450 litros de capacidade. Tanto pelas características aventureiras quanto pelas medidas, o B30 deve concorrer com o Jetour T1 no Brasil.
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