Novo Fiat Fastback vai conviver com geração atual no Brasil; entenda

A nova geração do Fiat Fastback já está confirmada para o Brasil. No entanto, ao contrário do que muitos imaginavam, o modelo atual, lançado em 2022, não vai sair de linha quando o novo chegar. Isso porque os SUVs irão compartilhar a linha de montagem de Betim (MG), de acordo com apurações da CNN.
Na prática, a Fiat repete uma estratégia que o brasileiro conhece bem: vender duas gerações de um carro ao mesmo tempo. Isso já ocorreu com o Uno, cuja primeira geração — lançada em 1984 e reestilizada em 2004 — não deixou de ser vendida após a apresentação do modelo totalmente renovado em 2010.
Novos Fiat Grizzly e Grizzly Fastback
Divulgação
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No ano seguinte, a mesma estratégia foi aplicada ao Palio, pois a primeira geração do hatch — lançada em 1996 — passou por diversas atualizações para continuar em linha, mesmo após a chegada do novo modelo em 2011.
Recentemente, a Fiat também anunciou que vai adotar o mesmo plano para o Argo, que seguirá à venda mesmo com a chegada do Argo X, o primeiro integrante de uma nova família de veículos da marca italiana para o país.
2023–25 Fiat Fastback Audace Turbo 200
Divulgação/Fiat
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De qualquer forma, em todos os casos, a decisão segue o mesmo plano. Afinal, de acordo com Herlander Zola, presidente da Stellantis na América do Sul, o Argo, por exemplo, continuará em linha “pelo tempo que o mercado desejar”.
A fala do executivo faz sentido por conta do número de vendas dos produtos. O Fiat Argo é o segundo carro mais emplacado do Brasil. Entre janeiro e setembro de 2026, foram 72.053 unidades comercializadas. O mesmo acontece com o Fastback, que ocupa a 14ª posição do ranking com expressivos 39.828 registros no período, segundo a Fenabrave.
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