MG IM6 terá 2 versões no Brasil com 752 cv contra o BYD Sealion 7

Apresentado pela primeira vez no Festival de Interlagos 2026, o MG IM6 é o primeiro veículo da divisão de carros elétricos premium da marca britânica, a IM, no Brasil. Seu lançamento foi anunciado ainda para este mês de outubro, confirmando a informação antecipada anteriormente por Autoesporte. Apesar das novas especificações de potência, motor e desempenho terem sido reveladas, o SUV elétrico segue sem preço divulgado.
O IM6 será comercializado no país em duas opções de capacidade de bateria: 75 kWh e 100 kWh. Na primeira versão, ainda sem nome definido e com arquitetura de 400 volts, terá desempenho que entrega 295 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, além de velocidade máxima de 210 km/h e 0 a 100 em 6,4 segundos. Nesta opção, a autonomia é de 348 km, segundo o Inmetro.
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MG IM6 ainda não tem preços divulgados
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Já na configuração mais potente, os números são bem mais expressivos. A variante mais cara do MG IM6 tem arquitetura de 800V, entregando 752 cv de potência e 81,7 kgfm de torque, alcançando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos, e velocidade máxima de 305 km/h. A autonomia é de até 400 km, seguindo o mesmo padrão. Vale lembrar que o IM6 recebeu cinco estrelas nos testes do Euro NCAP, que é a nota máxima.
Versão topo de linha do MG IM6 tem 752 cv e ultrapassa a marca de 300 km/h
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Nas dimensões, o IM6 chega com medidas generosas para disputar espaço entre os SUVs elétricos de maior porte, como o Zeekr 7X e BYD Sealion 7. Ao todo, o modelo tem 4,90 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 2,95 m de entre-eixos. No design, a marca aposta em um desenho com linhas minimalistas e aerodinâmicas, tipicamente chinês. O sistema de tração integral é outro destaque.
Por dentro, o MG IM6 também propõe um estilo minimalista, com isolamento acústico por vidros duplos laminados, sistema de som de alta potência com 20 alto-falantes e duas telas integradas: uma de 26,3 polegadas integrando o quadro de instrumentos e a central multimídia, e outra de 10,5 polegadas no console central, para configurar funções variadas do veículo.
MG IM6 2027 tem pacotote de equipamentos que inclui ADAS e Parada de Conforto Inteligente
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A tecnologia embarcada será um dos principais argumentos da IM para entrar no segmento premium. O IM6 terá um pacote avançado de assistência à condução (Adas), com recursos voltados à prevenção de colisões, como frenagem autônoma de emergência, Parada de Conforto Inteligente (ICS), assistente de permanência em faixa e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
Segundo a MG, informações como os nomes das versões, pacotes de equipamentos completos e preços serão confirmadas em breve. A expectativa, entretanto, é que o novo MG IM6 custe entre R$ 350 mil e R$ 400 mil, um posicionamento agressivo em relação a BYD Sealion 7 e Zeekr 7X, seus principais concorrentes.
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