Flagra: Chevrolet Captiva a gasolina terá nova geração com base chinesa

A General Motors já prepara mais uma transformação para o Chevrolet Captiva. Atualmente vendido no Brasil em versão elétrica, o SUV também foi confirmado como o primeiro híbrido plug-in (PHEV) nacional da marca. Agora, a próxima geração já roda em testes na América Latina e foi flagrada no México sem camuflagem.
Segundo o site norte-americano GM Authority, a General Motors testa protótipos do futuro SUV em pelo menos dois países da América Latina. A unidade flagrada no México utiliza motorização a gasolina e circulava praticamente sem disfarces, apenas com os emblemas cobertos.
Versão elétrica do Chevrolet Captiva 2027 não está descartada
GM Authority
A expectativa é que o novo Captiva seja lançado inicialmente com motor a combustão, nas configurações XL ou Turbo. Uma variante eletrificada também poderá integrar a gama posteriormente, dependendo do mercado. Ainda não há confirmação de que a nova geração do SUV chegue ao Brasil, ainda mais levando em consideração a escolha de motorização.
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Vale lembrar que a General Motors vem reorganizando sua operação global. Recentemente, Autoesporte noticiou o movimento de saída da marca da China. A parceria com a Saic, responsável por modelos como Spark EUV e o próprio Captiva EV, porém, continua. Isso mantém aberta a estratégia da Chevrolet de aproveitar produtos desenvolvidos em conjunto com fabricantes chinesas para outros mercados, inclusive a América Latina.
Como será o novo Chevrolet Captiva 2027
Embora o flagra mostre principalmente a traseira e parte da lateral, a origem do novo Captiva já está clara. Segundo o GM Authority, a carroceria do protótipo é a mesma do Wuling Starlight 560, SUV produzido pela joint venture SAIC-GM-Wuling (SGMW) para o mercado chinês.
Chevrolet Captiva 2027 terá mesma carroceria do Wuling Starlight 560
Reprodução
A Chevrolet, porém, fará mudanças para diferenciar seu modelo. A dianteira deverá ser redesenhada para seguir a identidade visual global da fabricante, enquanto o Captiva também deverá receber uma nova interpretação mais alongada do logotipo da Chevrolet, prevista para modelos de próxima geração a partir da linha 2027.
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Na comparação com o Captiva vendido atualmente no Brasil, o novo SUV adota linhas mais retas e aparência mais quadrada. A traseira abandona parte das formas arredondadas, enquanto lanternas, rodas e outros elementos externos também mudam. O rack de teto e a proposta de SUV com vão livre elevado permanecem.
As proporções, por outro lado, não devem mudar radicalmente. O Captiva atual mede 4,75 metros de comprimento, 1,89 m de largura, 1,67 m de altura e 2,80 m de entre-eixos, além de oferecer porta-malas com 610 litros de capacidade.
Wulling Starlight 560 – traseira
Reprodução
No protótipo flagrado, nomes e emblemas estavam cobertos. Ainda assim, o novo Captiva terá também dianteira redesenhada e a nova interpretação do logotipo da Chevrolet para os veículos de próxima geração da marca.
Por enquanto, a General Motors ainda não revelou dados técnicos, desempenho ou lista de equipamentos da nova geração. Também não há confirmação de quando o Captiva 2027 será lançado na América Latina.
Os detalhes como nomes e emblemas estavam tampados, contudo, o site GM Authority afirma que o Captiva redesenhado receberá, além de uma dianteira redesenhada, a nova variante alongada do logotipo da Chevrolet para veículos da próxima geração, a partir do modelo 2027. Informações referentes à motorização, desempenho e equipamentos também não foram revelados.
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