Hyundai i20 terá três novas versões para ocupar de vez o lugar do HB20

O Hyundai i20 foi lançado no Brasil há apenas três meses, mas caminha para logo mais receber importantes novidades dentro do portfólio. De acordo com reportagens do site Autos Segredos, o hatch compacto ganhará versões inéditas nos próximos meses e passará a cobrir novas faixas de preço dentro do segmento. A ideia é, aos poucos, substituir o HB20 até o fim de linha completo do modelo mais antigo.
Começando pela base da gama, o i20 ganhará a inédita versão Sense para ser a mais barata do catálogo. A nova opção ficará posicionada abaixo da atual Comfort (tabelada em R$ 99.990) e deverá custar aproximadamente R$ 95.000. Para tanto, perderá equipamentos como central multimídia (substituída por um rádio simples) e vidros elétricos traseiros.
Sob o capô, terá o conhecido Kappa 1.0 aspirado flex de três cilindros e 12 válvulas, com câmbio manual de cinco marchas. Ao todo, são 75 cv de potência e 9,4 kgfm de torque com gasolina, e 80 cv e 10,2 kgfm com etanol.
Hyundai i20 Comfort é hoje a versão mais barata do compacto
Foto: André Paixão
Outra versão, segundo o Autos Segredos, será a Action, neste caso equipada com motor 1.0 turbo e câmbio automático. O objetivo aqui será preencher a lacuna de praticamente R$ 21 mil existente entre a versão Limited 1.0 MT (R$ 104.990) e Limited 1.0 TDGI AT (R$ 125.990).
Hyundai i20 Limited terá versão Action posicionada logo abaixo
Renato Durães/Autoesporte
Dessa forma, o i20 Action 1.0 TGDI AT custará cerca de R$ 115.000 e, por ser mais barato, perderá alguns itens em relação ao Limited equivalente. Entre as ausências, destaque para central multimídia que deverá ser menor e detalhes do acabamento.
Sob o capô, terá o conhecido motor 1.0 TGDi Smartstream, turbo flex com injeção direta, produzindo 115 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. O câmbio passa a ser automático de seis marchas produzido pela própria Hyundai.
Hyundai i20 dispensa logotipo no volante e adota pontos em relevo que representam a letra “H” em código Morse
Renato Durães/Autoesporte
i20 N-Line vem aí
Por fim, também segundo o Autos Segredos, i20 ganhará uma versão de pegada esportiva com assinatura N-Line. A receita será a mesma já aplicada no Creta de mesmo nome, o que inclui elementos exclusivos na composição do visual, detalhes com cores mais chamativas na carroceria, rodas redesenhadas e bancos com revestimento exclusivo.
Hyundai i20 Ultimate é hoje o mais cara da gama
Murilo Góes/Autoesporte
Sob o capô, o motor será o mesmo 1.0 turbo flex de 115 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. Dentro do segmento, o i20 N-Line promete brigar diretamente com Chevrolet Onix RS. Os preços devem ficar próximos da versão Ultimate, que custa R$ 139.990 e é posicionada no topo da gama.
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