Hyundai Kona é vendido com R$ 40 mil de desconto; veja condições

Enquanto não chega o novo Hyundai Creta, que será o primeiro híbrido flex da marca, conforme revelado com exclusividade pela Autoesporte, a empresa sul-coreana tenta atrair o público que busca um modelo eletrificado com o Kona. Para isso, está oferecendo até R$ 40 mil de desconto no SUV.
A oferta está disponível na loja oficial da Hyundai no Mercado Livre. O SUV é vendido em duas versões, Ultimate e Signature, com preços que variam de R$ 219.990 e R$ 239.990, respectivamente. Justamente a configuração de entrada está em oferta com preço sugerido de R$ 179.990.
Hyundai Kona é oferecido em duas versões no Brasil
Marcus Celestino/Autoesporte
A configuração topo de linha não tem nenhum desconto e segue oferecida pelo preço de tabela. O Hyundai Kona tem as opções de cores branca, preta e três tons distintos de prata. Confira abaixo os detalhes do SUV híbrido.
Dimensões e desenho do Hyundai Kona
O visual do Kona chama atenção por conta do LED que percorre toda a dianteira. A peça marca a divisão entre o capô e o para-choque, além de servir como assinatura visual. Os faróis principais são triangulares e posicionados nas extremidades do para-choque.
Hyundai Kona tem porte de Hyundai Creta, mas com entre-eixos maior
Hyundai/Divulgação
Visto de lado, o Kona tem um vinco bem-marcado na porta, que se encontra com um elemento cromado na terceira coluna. O desenho termina em um pequeno aerofólio. Por falar na traseira, a barra de LED horizontal também se faz presente e as lanternas possuem o mesmo formato dos faróis. As rodas são de 18 polegadas.
O Kona Hybrid mede 4,35 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,58 m de altura e 2,66 m de distância entre-eixos. Para efeitos de comparação, o Hyundai Creta tem 4,33 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,64 m de altura e 2,61 m de entre-eixos. O porta-malas do Kona comporta 407 litros de bagagens.
Motorização e consumo do Hyundai Kona
Hyundai Kona faz bons 18 km/l de gasolina na cidade
Marcus Celestino/Autoesporte
As duas versões do Kona usam um conjunto híbrido pleno, ou seja, não precisam de recarga externa. O sistema combina o motor 1.6 Kappa aspirado com injeção direta, associado a um propulsor elétrico com bateria principal de íons de lítio de 1,32 kWh.
Esse conjunto entrega 141 cv e 27 kgfm de torque. O câmbio é automatizado DCT de seis marchas e dupla embreagem. Dessa maneira, o SUV acelera até os 100 km/h em 11,2 segundos e chega aos 165 km/h de velocidade máxima. Dados do Inmetro revelam consumo de 18,4 km/l na cidade e 16 km/l na estrada, sempre com gasolina.
Hyundai Kona – equipamentos
Novo Hyundai Kona usa telas conectadas pela moldura no interior
Hyundai/Divulgação
As duas versões têm um bom pacote de equipamentos, com destaque para o pacote ADAS, com assistente de frenagem autônomo, monitoramento de tráfego cruzado traseiro, assistente de ponto cego, farol alto adaptativo, alerta de saída segura, assistente de permanência e centralização em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e sensor de estacionamento.
Além disso, a Ultimate tem ar-condicionado digital dual zone com saídas para os bancos traseiros, carregador de smartphone sem fio, banco do motorista com ajuste elétrico, função auto hold, acionamento da câmera 360º pelo console, conexão Apple Car Play/Android Auto sem fio e rodas de 18 polegadas.
Na topo de linha, Signature, adiciona-se faixa de LED na dianteira (recurso chamado de “Seamless Lighting” pela Hyundai), teto solar elétrico, monitoramento de ponto cego, luz ambiente configurável de até 64 cores, para-brisa acústico e porta-malas com acionamento elétrico e configurável em quatro níveis de altura de abertura.
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