Fiat Strada usada: 3 versões para trabalho e diversão a partir de R$ 61 mil
A Fiat Strada é o automóvel mais vendido do Brasil há anos e tem uma legião de fãs e compradores fiéis. Nas muitas versões da picape, a segunda geração ganhou novos motores e opções mais luxuosas, e Autoesporte separou três versões que valem a pena considerar no mercado de usados.
Procurar pela sua próxima Fiat Strada no Mercado Livre é fácil e descomplicado. Os valores mencionados ao longo do texto foram consultados durante o processo de apuração e elaboração da matéria, no mês de agosto de 2026. Veja a seguir mais informações sobre cada um dos modelos listados.
1. Fiat Strada Endurance 1.4 Cabine Plus – a partir de R$ 61.900
Fiat Strada Endurance CS tem motor 1.4 Fire e boa capacidade de carga
Fiat/Divulgação
Voltada para o trabalho, a Strada Endurance é uma das picapes compactas mais robustas do mercado de usados. Embora tenha vidro lateral atrás da porta dianteira, o modelo está mais para cabine simples do que estendida. O comprimento é de 4,47 metros e o entre-eixos marca 2,74 m. A caçamba tem 1.354 litros de volume e a capacidade de carga total (que inclui também os ocupantes) é de ótimos 720 kg, no que ajuda o uso de suspensão traseira por eixo rígido.
A mecânica inclui o motor 1.4 Fire Evo flex de até 88 cv com etanol e 85 cv com gasolina, além do torque de 12,5 kgfm (E) e 12,4 kgfm (G), combinado ao câmbio manual de cinco marchas. O propulsor deu lugar ao mais recente 1.3 Firefly no final de 2023. De acordo com dados oficiais, a arrancada de 0 a 100 km/h leva 12,3 segundos. Se levarmos em consideração os dados do Inmetro, a picape faz 8,4 km/l (E) e 11,9 km/l (G) na cidade, além de 9,2 km/l (E) e 12,9 km/l (G) na estrada.
Mesmo sendo uma versão de trabalho, a versão Endurance tem bons itens de série, entre eles estão direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo, vidros elétricos, travas elétricas, controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, freios ABS e airbags frontais. Um sistema eletrônico de bloqueio do diferencial dianteiro acompanha todos os modelos da gama e oferece agilidade extra no off road.
No Mercado Livre, exemplares da versão Endurance 2022 partem de R$ 61.900. Versões 2024 já trazem o novo motor 1.3 e saem por cerca de R$ 4 mil a mais, oferecendo mais força e economia.
Fiat Strada 1.4 MPI WORKING CS 8V FLEX 2P
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2. Fiat Strada Volcano 1.3 CVT – a partir de R$ 102.900
Fiat Strada Volcano 1.3 traz transmissão automática e bom pacote de itens
Cauê Lira/Autoesporte
A segunda geração da Strada é bem mais prática do que a primeira em alguns pontos. Um deles é a oferta de cabine dupla com quatro portas. O outro é a oferta de câmbio automático do tipo CVT. Subindo a escada da linha, indicamos a versão Volcano 1.3 CVT. O propulsor entrega 107/98 cv e 13,7/13,2 kgfm de torque. A transmissão tem modo Sport e oferece trocas sequenciais – são sete marchas simuladas. Os dados oficiais apontam aceleração de 0 a 100 km/h em decentes 12 s. Segundo o Inmetro, registra 8,7 km/l (E) e 12,5 km/l (G) na cidade, além de 9,8 km/l (E) e 13,3 km/l (G) na estrada.
O comprimento e entre-eixos não mudam. Por sua vez, a caçamba é menor do que na cabine simples, mas ainda leva bons 844 litros de volume e a capacidade de carga é de 600 kg.
Entre os itens de série, a versão traz ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, central multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem cabo, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiro, controle de estabilidade e de tração e quatro airbags – frontais e laterais dianteiros.
É possível encontrar unidades ano 2022 com preços que partem de R$ 102.900 no Mercado Livre.
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3. Fiat Strada Ranch Turbo 200 CVT – a partir de R$ 107.990
Fiat Strada Ranch ganha muito em desempenho com o motor 1.0 turbo
Divulgação
Topo de linha da família Strada, a Ranch aposta no motor turbo e em um acabamento mais sofisticado para quem busca uma picape compacta com desempenho de SUV. O propulsor 1.0 turbo 200 flex gera 130/125 cv e 20,4 kgfm, sendo sempre associado ao câmbio automático CVT. A Fiat anuncia aceleração de 0 a 100 km/h em bons 9,5 s. Segundo o Inmetro, a versão faz 8,3 km/l (E) e 12,1 km/l (G) na cidade, além de 9,4 km/l (E) e 13,2 km/l (G) na estrada.
Em termos de capacidade, muda a capacidade de carga, que passa a ser de 650 kg.
Além disso, a versão Ranch é bem equipada. Entre os principais equipamentos estão central multimídia de 7 polegadas, bancos revestidos de couro, ar-condicionado digital automático, carregador de celular por indução, câmera de ré, sensores de estacionamento, faróis de LED, chave presencial com partida por botão, volante multifuncional, controles de estabilidade e tração e quatro airbags. No Mercado Livre, exemplares da versão Ranch (2024) partem de R$ 107.990.
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